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哈尔滨机场高速全程25.5公里，但我们乘坐的出租车还未驶出高速路口，计价器里程显示已经为40.5公里——坐黑车进哈市
哈尔滨机场高速全程25.5公里，但我们乘坐的出租车还未驶出高速路口，计价器里程显示已经为40.5公里——坐黑车 进哈市
作者：人民日报2003-12-18 00:00
第14版(读者来信)
专栏：见闻录
哈尔滨机场高速全程25.... -
重庆市忠县在进行公款吃喝赊账专项清理时，大岭乡党委书记竟对承包人说：“政府没钱给。”乡政府吃饭赖账承包人生活窘迫
重庆市忠县在进行公款吃喝赊账专项清理时，大岭乡党委书记竟对承包人说：“政府没钱给。” 乡政府吃饭赖账 承包人生活窘迫
作者：人民日报2003-12-18 00:00
第14版(读者来信)
专栏：监督哨
重庆市忠县在进行... -
在人们眼里，税务机关有着很大的权力。行使行政执法权如何预防职务犯罪？山东省莱阳市国税局的做法——靠机制正行风靠服务立形象
在人们眼里，税务机关有着很大的权力。行使行政执法权如何预防职务犯罪？山东省莱阳市国税局的做法——靠机制正行风 靠服务立形象
作者：人民日报2003-12-18 00:00
第14版(读者来信)
专栏：来自一线
在人们... -
暂时陷入困境
暂时陷入困境
作者：人民日报2003-12-18 00:00
第13版(国际周刊)
专栏：视点
暂时陷入困境
姚立
欧盟首脑会议未能就未来欧洲宪法中的决策表决机制问题达成妥协，宪法草案未获最后通过，会议以失败告... -
中小国家不服
中小国家不服
作者：人民日报2003-12-18 00:00
第13版(国际周刊)
专栏：视点
中小国家不服
郑园园
欧洲制宪筹委会主席德斯坦曾在制宪会议上说，欧盟扩大到25国后，按人口数量可以分成三类：第一类是人... -
制宪难产利益作梗
制宪难产 利益作梗
作者：人民日报2003-12-18 00:00
第13版(国际周刊)
专栏：
制宪难产 利益作梗
本报记者 刘超
此次制宪会议难产的肇端，可以追溯到2000年12月尼斯峰会上成员国连夜达成的妥协。... -
波兰：要么尼斯，要么死亡
波兰：要么尼斯，要么死亡
作者：人民日报2003-12-18 00:00
第13版(国际周刊)
专栏：
12月12日至13日讨论欧盟宪法的欧盟首脑会议失败后，人们议论纷纷：欧洲怎么会走到今天这一步？欧洲今后该向何处去？虽然直接原因... -
时机尚未成熟
时机尚未成熟
作者：人民日报2003-12-18 00:00
第13版(国际周刊)
专栏：
时机尚未成熟
本报驻德国记者 江建国
讨论欧盟宪法的欧盟首脑会议失败后，德国总理施罗德不指名地批评波兰说，有些国家把国... -
中国环境标志将长期使用
中国环境标志将长期使用
作者：人民日报2003-12-18 00:00
第11版(教育·科技·卫生·环境)
专栏：
中国环境标志将长期使用
本报北京12月17日讯 记者卢新宁报道：针对前段时期有媒体披露即将用新版环境... -
430万少年儿童参与古文诵读工程
430万少年儿童参与古文诵读工程
作者：人民日报2003-12-18 00:00
第11版(教育·科技·卫生·环境)
专栏：
430万少年儿童参与古文诵读工程
本报北京12月17日讯 中华古诗文经典诵读工程实施5周年纪念...
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