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青海3年投入基础设施建设400亿 进出方便了信息通畅了吃水难缓解了

字号+作者:人民日报 来源:人民日报 2003-09-07 00:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

青海3年投入基础设施建设400亿 进出方便了 信息通畅了 吃水难缓解了 第1版(要闻) 专栏: 青海3年投入基础设施建设400亿  进出方便了 信息通畅了 吃'...

青海3年投入基础设施建设400亿 进出方便了 信息通畅了 吃水难缓解了

第1版(要闻)
专栏:

青海3年投入基础设施建设400亿
 进出方便了 信息通畅了 吃水难缓解了
  本报西宁9月6日电 记者孟辉、马应珊报道:从距西宁27公里的曹家堡机场驶上高速公路,不到半个小时就进入西宁城内;从西宁到格尔木,近800公里的公路改造成高等级路面后,行车时间比昔日缩短了一半。近年来,青海省抓住实施西部大开发战略的机遇,持续加大交通、电信、水利等各项事业的建设力度,使制约当地经济发展和农牧民增收的“行路难”、“获得信息难”、“用水难”等“瓶颈”问题悄然发生变化。
  青海地处祖国腹地,地域辽阔。在实施西部大开发战略中,青海省从当地实际出发,扎扎实实打基础。近3年来,全省用于交通、城建、农牧区基础设施工程总投资400多亿元,兴建了一批增强发展后劲、惠及各族群众的重大工程。
  进、出方便了。近3年来,全省完成公路建设投资123亿元,相当于青海建政50年投资的2.4倍。公路通车里程由1999年的1.82万多公里增加到现在的2.4万多公里,其中高等级路面增加2719公里,增长52.38%。从西宁到兰州的高速公路,目前已完工118公里,延伸到甘(肃)青(海)交界处民和回族土族自治县的马场垣乡。
  如今,青海有19个县实现了通油路,县乡、乡村通达深度进一步提高。高原人梦寐已久的青藏铁路铺轨已越过楚玛尔河,挺进到西藏境内。与此同时,航空网络正在进一步兴建,西宁机场航站区、格尔木机场改扩建工程进展顺利,预计10月份交付使用的格尔木机场改扩建工程投资1.2亿元,拥有我国高原上最长的跑道,建成后将可停降世界上任何大型飞机。
  信息通畅了。全省邮路总长度达3.54万公里,比1999年底增长38.82%。自1999年来,完成电信事业投资27亿多元,到2002年底,全省拥有移动电话用户77.14万户、乡村电话用户7.67万户,分别是1999年的11.71倍和5.44倍。记者在海西蒙古族藏族自治州采访时发现,牧民放牧时使用手机者比比皆是,不少乡村还成为远近闻名的“手机乡”、“手机村”。茫崖行委尕斯乡的牧民乌提喜滋滋地说,有了电话手机后,可随时掌握行情,售羊、卖绒不吃亏,受骗犯“傻”就很难了。
  一批农牧、水利设施项目的开工和竣工,不仅改善了农牧民的生产条件,也使他们的生活质量得到显著提高。玉树藏族自治州曲麻莱县地处长江源头,却“守着长江没水喝”,一桶水曾卖到2元钱。去年以来,随着黑泉水库、大干沟水电站、小流域治理、病险水库改造、节水灌溉等一大批工程相继建成和实施,全省解决了104.34万人、300多万头(只)牲畜的饮水困难。曲麻莱县筹措近百万元资金,实施人畜饮水工程,使全县大部分地区初步缓解了吃水难。

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