广深港高铁香港段将于本周日(23日)正式通车。借此东风，香港、广州、深圳等地的目的地景区、旅行社蓄势而发，纷纷推出各具特色的“高铁团”及旅游产品。19日，香港特首林郑月娥与深圳市委书记王伟中参观西九龙站内设施，为22日的开通仪式及23日的正式开通作最后检测。香港各界也蓄势待发，准备迎接高铁“首发团”。
旅游业界翘首以盼
香港《大公报》20日称，随着“十一”国庆黄金周临近，“高铁团”掀起热潮。在出境游方面，香港在内地客国庆出游“热门境外目的地”排名中居首，位居日韩和东南亚各国次之。有旅游业者表示，“最近广深港香港段高铁通车在业内备受关注，高铁游的热度随之一路攀升”。由“高铁游”带来的“一程多站”“多地联游”等旅游方式也在内地及香港游客中流行起来。
香港网媒“橙新闻”20日称，香港海洋公园已经联系大湾区城市，知道广州、福建及厦门都有“高铁团”在本月23日至26日访港。在高铁通车当日，预计内地团早上约9时30分由广州南站抵港，园方会安排专车将首发团接送到海洋公园，并举行欢迎仪式并送上游戏摊位及食品优惠。
其他相关产业也“蠢蠢欲动”。《大公报》称，有内地煲仔饭连锁店看准高铁效应，以月租30万港元租下车站“八文楼”街角2层铺位;小吃店赶在高铁通车前开业，主打麻辣口味，盼吸引内地旅客;药房也开始进驻西九龙站一带，方便高铁内地旅客离港前“扫货”;更有投资者购入全幢旧楼，改建“高铁酒店”。渣打银行宣布于西九龙站设立快捷理财中心，并在高铁香港段开通当日正式投入运作，有针对性地为经常往返两地的客户提供便捷的银行服务。
香港高铁直达内地44个站点，其中6个是为位于珠三角的短途车站，包括福田站、深圳北站等。据悉，从西九龙到深圳福田只需要14分钟，大约只相当于从坚尼地城到铜锣湾的地铁时间;到广州南站最快47分钟，与屯门到中环的地铁时间大致相当;最长途到北京，最快只需要8小时56分钟。
林郑将乘“动感号”北上
据香港《文汇报》20日报道，22日，特首林郑月娥与广东省长马兴瑞会在香港西九龙站主持开通仪式，参观站内设施，再乘高铁“动感号”列车到广州南站。林郑月娥之后会原车返回香港西九龙站。23日首班由西九龙站开出的列车会在早7时出发前往深圳北站，首班车的车票早已售罄。由内地开来香港的首班车会在23日早6时44分由深圳北开出，预计7时03分抵达香港。
《文汇报》称，高铁香港段开通在即，一河之隔的深圳目前也进入了最后冲刺阶段，高铁沿线站点各项准备措施均已就绪。深圳北站将是港人北上的第一个枢纽大站，《文汇报》记者日前实地体验，发现换乘时无需出站，可按照标志指引，直接进入候车室换乘其他车次高铁，全程仅需5分钟。
对于极大方便香港市民的高铁，泛民却扬言闹场。有消息称，9名获邀出席开通仪式的泛民议员拒绝出席。香港《明报》20日引述“社民连”主席吴文远的话称，本周六高铁开通仪式，“社民连”必定会有示威活动，目前正联络其他团体。香港警方计划部署逾百名警力在车站附近，以备不时之需。
另外，香港“本土派”议员郑松泰日前声称收到一张爆料照片，称西九龙站的天空走廊在台风“山竹”吹袭下玻璃窗爆破。港铁公司强调西九龙站的天幕状况正常。郑松泰随后道歉，坦言已派人实地了解，确认玻璃窗没有破。他辩解称，照片可能是拍摄了倒影。
“高铁好不好，坐坐就知道”
香港《都市日报》20日评论称，广深港高铁香港段本周日就要开通，其营运初期的应急方案，必须包括一旦列车因恶劣天气延误甚至取消，港铁须尽早广泛通知，除了尽快为乘客安排退票手续外，也应在西九车站预留足够职员和人手随时待命，确保列车恢复运作时各系统畅顺，以免影响市民对高铁的观感。此外，港铁应按乘客需求灵活调整列车数目，增加热门站点列车班次。
“高铁好不好，坐坐就知道。”国务院港澳事务办公室主任张晓明日前接受专访时表示，“我们现在就可以设想一种生活场景：住在广州的市民，一家人周末可以悠闲地乘高铁去香港，在‘购物天堂’选购点儿东西，傍晚在这个‘美食之都’品尝风味菜，再就近到不久将建成的西九文化区大剧院看一场国际水准的演出，然后不慌不忙地坐不到一小时的高铁回广州，不耽误第二天上班、上学。”他说：“我更期望到今天还没有回过内地的香港同胞，特别是年轻人，都能乘坐高铁到内地多走走，多看看，多了解和感受国家发展的真实情况。”
香港《大公报》20日的一篇评论称，高铁以其快速、大运量的优势，不仅将影响香港人的生活和出行方式，拓展经济发展空间，也将潜移默化地改变社会心理和人们的思想观念，提升整个区域的经济活力。
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