本报记者 杜雨萌
见习记者 毛艺融
5月10日至5月14日，以“中国品牌，世界共享；国货潮牌，品筑未来”为主题的第八届中国品牌日活动在上海世博展览馆举行。与去年相比，今年展会规模扩大至约7万平方米，参展央企数量从38家增加至52家。
国产首台16米级盾构机“京华号”、国内首台海底电缆带电智能检测水下机器人……随着各领域央企以原创性、颠覆性科技创新为基石，孕育出新产业、新模式和新动能，今年一大批“大国重器”走上展台C位，吸引着参观者的目光。
核心技术成果集中亮相
5月10日至11日，《证券日报》记者前往上海世博展览馆探馆，现场人流如潮。在一楼馆内左侧展区，共有52家央企参展。
其中，国家电投展台的C位是一座“国和一号”1:85大型全岛模型。目前，“国和一号”示范工程建设正在稳步推进中，经挪威船级社官方认定，示范工程HSE国际标杆评级已达8.2级。
国家电投上海核工院相关负责人对《证券日报》记者表示，截至2023年底，“国和一号”已实现整机100%国产化能力，以构建现代产业链带动我国高端装备制造业跨越升级。目前，“国和一号”产业链联盟成员已经达105家。
涂装京剧脸谱的国产首台16米级盾构机“京华号”模型、解决中国盾构“心脏”问题的全球最大8.61米直径盾构机主轴承、用于地下80米现代化智慧车库建设的“梦想号”掘进机模型、智能刀盘焊接机器人……在中国铁建展台，一系列“硬核装备”集中展出，全方位呈现中国铁建在地下空间的创新成果。
今年首次亮相中国品牌日的中国海油，其展区也吸引了大批观众。“深海一号”能源站模型、“绿能港”沙盘及“璇玑”系统实物模型等展品，融合AI虚拟技术和裸眼3D展示方式，让前来打卡的观众能深入了解海洋能源全链前沿科技成果。
在“深海一号”能源站模型前，中国海油的展台讲解员对《证券日报》记者表示，“深海一号”大气田是我国迄今为止自主发现的水深最深、勘探开发难度最大的海上超深水气田，它的投产标志着我国海洋石油勘探开发能力已经实现了从300米深水到1500米超深水的历史性跨越。目前，“深海一号”二期工程正全面建设，是中国海油继“深海一号”后开发建设的又一千米深水大气田，也是我国首个深水高压气田项目。
在展馆内，还有中核集团带来的具有完全自主知识产权的三代百万千瓦级核电技术堆型“华龙一号”模型、中国南方电网带来的电力行业首个自主可控的电力大模型“大瓦特”、中国航空工业展示的“鲲龙”AG600M大型灭火/水上救援两栖飞机和运-20（鲲鹏）新一代军用大型运输机……
展现“出海”新面貌
记者在参展时了解到，一大批央企的标志性产品成功行销海外，成为中国制造走向世界的名片。
徐工集团是中国工程机械领域的佼佼者，以“全球第一吊”“神州第一挖”等标志性产品，展现中国品牌在全球市场的竞争力，其产品远销190多个国家和地区。
作为最早走出国门的中国企业代表，中交集团打造了一系列标志性工程，如连心桥、致富路、发展港、清洁站、幸福城等，成为展示中国品牌实力与形象的国际窗口。
中铁装备凭借世界首台马蹄形盾构机、世界最大直径矩形盾构机等创新产品，填补了国内外行业空白，产品远销全球30余个国家和地区，彰显了中国品牌在尖端装备制造业的领先地位。
铸就“大国重器”，擦亮“国家名片”。中国中车的现场讲解人员告诉记者，由中国中车建设的雅万高铁是中印尼共建“一带一路”的“金字招牌”，也是中国高铁列车出海“第一单”。
从产品出海到品牌全球化，以央企为代表的中国制造业品牌走出去步伐更快、更稳，逐步迈向高水平、高质量发展。
事实上，为加快建设具有全球竞争力的世界一流企业，打造卓著品牌，国务院国资委于2018年启动中央企业品牌建设对标工作。数据显示，2023年中央企业品牌发展指数为180.12，较2018年增长近80.12%，连续多年保持良好发展态势，中央企业品牌建设工作取得了显著成效。
（责任编辑：王婉莹）
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