1月17日,7600车位LNG双燃料滚装远洋船“上汽安吉申诚号”从上海外高桥海通国际汽车码头开启首航,约5000辆中国自主品牌“智造”的新车以及部分工程机械将乘着这一“巨无霸”前往欧洲。
“上汽安吉申诚号”的首航,意味着中国汽车行业远洋运输正在实现“国轮国造、国车国运”,也意味着“中国智造绿色车”未来将可以定期乘着“中国智造绿色船”出海。
“双燃料的设计意味着船只航行时可以使用LNG,也可以使用低硫油或者传统的轻柴油,相比传统汽车滚装船降低碳排放约30%。以往返一次欧洲为例,预计碳排放可降低1300吨。”上汽安吉物流总经理金麒说。
值得注意的是,这艘200米长、38米宽、13层楼高的远洋巨轮,拥有7600车位、排水量超过4万吨,它不仅使用绿色动力,还为装载“绿色汽车”进行了专门设计。
上汽国际党委书记赵爱民说,近年来,中国汽车出口节节攀升,汽车出口逐步走向“国轮国造、国车国运”新阶段,中国汽车厂商也正在海外投建更多的生产基地,目前上汽在欧洲的建厂工作正在推进中。
最新公布的数据显示,2023年,上汽集团海外销量达120.8万辆,同比增长18.8%;到2025年,海外销量目标计划达到150万辆。
(责任编辑:刘朋)
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