2024年春运将于1月26日拉开帷幕。《经济参考报》记者从1月16日召开的国新办发布会上获悉，预计春运期间全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次，创历史新高。其中，铁路、公路、水路、民航的营业性客运量将超18亿人次，高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量将近72亿人次，自驾出行占比将突破八成。
记者注意到，与往年相比，今年春运发生了一些结构性变化，主要体现为自驾车出行将创历史新高。
交通运输部信息显示，根据预测和分析，包括高速公路网和国（省）道网在内的公路网预计日均车流量将达到3720万辆，比去年同期预计将增长7.5%。预计峰值会出现在2月17日（正月初八），预计高速公路峰值将达到6520万辆，这是春运期间路网平均车流量的1.75倍左右。其中，客车的流量峰值将达到6270万辆。
综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬在发布会上介绍说，春运期间，务工流、探亲流、物流叠加，长距离跨省出行会明显增加。同时，自驾出行成为绝对主体。预计公路上的客车中，99%都将是小客车。此外，春运40天中，路网的流量一直将处于比较饱和的状态，高峰时段路网承压较重。
针对路网情况，交通运输部多措并举改善自驾出行服务。今年小汽车高速公路免费通行政策保持不变，从2月9日（除夕）00：00到2月17日（正月初八）24：00，免费9天。春运期间，针对大客流的需要，服务区将增加移动卫生间、移动充电设施。
铁路出行需求也将集中释放。国铁集团客运部主任黄欣给出的数据显示，今年春运期间，预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次。与2023年春运相比，将增长37.9%。与2019年春运相比，将增长18%。客流将呈现整体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。从目前预售情况看，探亲和旅游客流增长势头比较明显。
为此，国铁集团在1月10日全国铁路实行新的列车运行图基础上，又专门编制了春运列车运行图，将在客流集中的地区、方向和高峰时段加大运力投放。节前每日安排旅客列车12700列左右，节后每天安排12800列左右。客座能力分别较2019年春运增长14.4%和12.6%。
民航方面，2024年春运，民航旅客运输量预计将突破8000万人次，较2019年增长9.8%，较2023年增长44.9%，有望创历史新高。
中国民用航空局运输司司长梁楠介绍说，据预测，2024年春运日均保障航班将达到1.65万班，较2023年增长24%。国内方面，民航局近期实施了2023/24年冬春航季季中航线航班优化调整，共批复国内航线每周合计增加3198班；国际市场方面，春运期间新增了国际定期航班及加班包机安排超过2500班。从国别分布情况看，大部分新增的航班集中于东南亚、日本、韩国等周边国家和地区。
（责任编辑：刘朋）
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