新华社上海1月5日电(记者贾远琨)1月2日,沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工;1月5日,沪苏湖铁路松江特大桥128米钢桁梁完成“空中转体”……长三角铁路建设开年“开工忙”,按下“快进键”。
1月5日,在沪苏湖铁路松江特大桥春申桥施工现场,总重2972余吨的128米钢桁梁累计在516分钟内移动44.5米,逆时针旋转20度。上海铁路枢纽工程建设指挥部指挥长、党委副书记孟凡华介绍,128米钢桁梁转体施工,现场需要完成拼梁、滑梁、落梁三个主要任务,顺利完成空中转体,标志着沪苏湖铁路松江特大桥段建设取得突破性进展。
沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。项目建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力。
长三角铁路建设项目体量大、辐射广,目前在建的项目多达35项,不少项目取得重要进展,将对扩容铁路网络、服务区域经济发挥重要作用。
目前,长三角铁路已拥有25条高铁,动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地级城市,成为全国高铁网络最发达完善的区域之一。
(责任编辑:郭文培)
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