7月10日,有网友称上海虹桥-北京首都的CA1524航班在空中经历严重颠簸,乘客和空乘人员被甩到天花板,安全出口的指示灯也被撞坏。
有网友反映的情况 图源网络
飞常准APP显示,国航CA1524航班于10日15时24分从上海虹桥机场起飞,17时18分降落在北京首都国际机场。
该航班行程 图源飞常准APP
现场乘客还原惊险一幕
10日晚,乘坐该航班的一位乘客告诉极目新闻记者,事发于飞机降落前的三四十分钟,先是有一个小的颠簸,那时乘务人员就提醒乘客系上安全带,很快又发生一次非常强烈的颠簸,“一位40岁左右的女乘客和一位空姐被抛到了天花板上,那位空姐很敬业,护住了女乘客,安全出口的指示灯被撞坏了。”该乘客称,目前还没有收到航空公司关于此事的解释。
事发时乘坐该航班的古生物学者@邢立达回忆,当天是雷雨天气,飞行前半段很平稳,颠簸发生在飞行结束前的30分钟左右,当时机舱里也没有语音提示,很多人还在舱里行走或上厕所,飞机突然下坠有人被甩到空中。
邢教授透露,当时正在看一部劫机的电影,突然发生意外感觉身临其境很吓人。他身旁的乘客因未系安全带而受伤,虽然自己出差常坐飞机,但也很少遇到这么激烈的颠簸,平安落地后所有乘客都为安全降落而鼓掌。
根据@飞常准的回放来看,此条航路上确实有雷雨天气。国航客服回应,有受伤的旅客可保留受伤的凭证,后续航空公司会核实处理。
有博主在网上讨论此事图源微博
记者就乘客反映的上述情况致电国航,客服人员称,目前还未接到相关情况的通知,暂时无法对此事作出回答。
预防飞机空中颠簸受伤
最好的办法就是全程系好安全带
航空博主@FATIII分析,根据@飞常准的回放来看,飞机高度没有明显异常的变化,但是航路上确实有雷雨天气。再次提醒大家,坐飞机一定要尽量系好安全带,以免遇到突然颠簸。
“但是大家也不必担心,飞机的结构可以承受很高的过载,不会影响飞行安全。只是如果你没系好安全带,被抛到空中撞上天花板,掉下来再顶到座椅餐车什么的。”
@航空物语分析说:晴空颠簸不同于可以用气象雷达探测出的雷雨云,它不可预测,也很难用雷达提前探测到,误入其中轻则客舱人员起飞,重则飞机受损。最好的避免方式只要坐在座位上就系好安全带。
“飞机空中颠簸”是指当飞机进入气流涡旋时,飞机各部位会受到不同方向和速度的气流影响,原有的空气动力和力矩的平衡被破坏,从而产生不规则运动。
空中颠簸分为轻度颠簸、中度颠簸和重度颠簸。重度颠簸会敲三次铃声。
飞机颠簸的原因很多。例如在山区、高原、沙漠地区飞行,地形使空气受到阻力,造成空气垂直运动。雷雨较多时,积云导致空气流动不稳定;而阳光照射也会使地面的空气受热膨胀上升,冷空气下降补充,形成空气对流而引发颠簸。
当遇到空中颠簸时,乘客应立即系好安全带,听从乘务员指令,回座位坐好,停止使用卫生间。一般来说,飞机颠簸过程中,系好安全带的乘客基本无大碍,未系安全带的则容易受伤。
在飞行过程中什么时候会遇到颠簸,有些可以预测,有些不可预测,预防飞机空中颠簸受伤,最好的方法就是全程系好安全带。
来源:极目新闻、橙柿互动、微博、我爱飞机
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