5年前，随着北京朝阳开往沈阳北G913次列车迎着朝阳拉响汽笛，作为“十四五”时期京津冀区域内首条开通运营的高铁线路--京哈高铁北京至承德段开通，以此为标志：全长1198公里的京哈高铁正式实现全线开通运营。
复兴号动车组检修。中国经济网记者 佟明彪/摄
5年来，京哈高铁运能运力不断扩容契合人民群众出行新期待，从初期的12对一路高歌猛进增至2025年底的88.5对，增幅高达638%；旅客发送屡创新高，仅京津冀区域线路开通当年即突破500万人次大关，2021年达到540.3万人次，截至到2025年12月31日达到6380.6万人次，人民群众出行的获得感幸福感安全感不断增强，京津冀协同发展与振兴东北老工业基地同频共振、这么近、那么美，乐享白山黑水携手畅游京津冀，0.5小时交通通勤圈、1小时休闲旅游带、2小时同步城市生活群，关内关外一起加速共成长，交上一份靓丽成绩单。
铁路职工进行应急演练。中国经济网记者 佟明彪/摄
5年来，京哈高铁列车交路越织越密、旅客发送屡创新高，通信设备从4G到5G,列车时速从300公里到达速350公里，最硬核的科技和高质量的设备设施检维修，是支撑起复兴号奔驰的硬功夫真实力。
2025年7月1日起，京哈高铁北京至沈阳段复兴号动车组列车常态化按时速350公里高标运行，东北地区主要城市与首都间旅行时间进一步压缩。同步新投用9组复兴号智能动车组列车，速度快、停站少、旅时短的标杆列车开行数量大幅提升。
无人值守高铁司机换乘系统。中国经济网记者 佟明彪/摄
在怀柔北机务段北京朝阳动车组运用车间，最新型高铁司机实训培训基地投入使用，京津冀区域首套无人值守高铁司机换乘系统加持，不断提升高铁司机操作技能的同时，也有效为司机减负，提高工作质量和效率。
北京动车段朝阳动车所，作为京哈高铁动车组检维修 “4S”店。5年来，车型配置与车组规模，实现了从“单一适配”到“多元优化”快速升级。随着车底检测机器人、360综合检测系统、融冰除雪车等智能设备的广泛使用，动车组运维模式，实现了从“隐患整治”到“精准防控”的转变，动车组运行规模，从2021年日均上线20.8组，提升至2025年日常图38组、周末图41组，为运力运能的保障提供了坚实的基础。
北京供电段朝阳高铁供电车间，作为京哈高铁的动力核心“先行官”，检测系统与视频分析实现深度融合，缺陷识别误差从二三百米缩减至50米内，识别精度达98%以上。数字化监控平台，升级为“全域智能”管理模式，设备故障切除时间从500毫秒压缩至100毫秒内，为高铁安全运行构筑“毫秒级”防护网。五年来，成功应对各类极端天气与突发情况，实现重大故障“零延时处置”，确保了京哈高铁日均高频发车。
北京通信段京哈高铁车间，作为全系统全要素通信支援保障“联络官”。2024年10月-12月，启动京哈高铁5G信号升级改造工程，先后在248个公网设备洞室更新设备336台，并同步完成了系统调测、拨测试验、信号优化等各项施工任务，让广大旅客在飞驰的高铁列车上信号稳定、沟通无虞，出行体验更美好。同时，构建“空天地一体化保障体系”，实现了人员与设备在山区、隧道等复杂场景，卫星宽带设备直连太空卫星网络，2分钟内自动对星，迅速恢复高速数据连接，为现场快速提供可靠通信保障的能力。利用北斗卫星定位技术研发的北斗厘米级定位系统，精准实现作业人员厘米级定位，为线路作业人员筑起一道安全防护盾。5G单兵、布控球，集高清摄像、高速传输于一身，实现了各场景下的高清视频、音频传送，为动车组的安全正点运行提供了全维度无死角的护航。
北京电务段北京东动车车载设备车间，作为动车组“大脑中枢”的“护脑人”，日常肩负43组动车组线路调整、运行图变更、顶棚速度、地理信息数据等关键信息数据的更新及换装，安全责任之大“牵一发而动全身”。以-40℃极端高寒环境为考验，先后通过加载车下D电缆防护套，ATP无线下载装置、更新复兴号司机室双目摄像头，更换北斗天线等举措，推行“一车一档”管理，为每列动车组建立包含设备台账、检修记录、故障履历、版本更新等信息电子档案，实现设备状态可追溯、检修过程可管控、故障原因可倒查，成为护航每一列动车组的“千里眼和顺风耳”。
铁路职工进行轨道检测演练。中国经济网记者 佟明彪/摄
北京高铁工务段朝阳高铁线路车间，作为线路最早的建设者 “筑基人”，逐渐涅槃成为“护路人”、“把脉者”。五年来，紧扣铁路数字化转型步伐，大力推进新科技、新设备应用，构建起“技防+人防”的双重安全保障体系，成功实现从“人工经验驱动”向“数据智能驱动”的跨越式发展。隧道口视频自动监测识别系统全面投用，对管内隧道出入口进行24小时不间断监测，可自动识别异物侵限、设备异常等安全风险并实时预警。同时，作为朝阳综合维修保养点主要牵头单位，为工务、电务、供电、通信、房建等5个专业，200余名职工打造起环境优良、设施配套、保障有力、凝心聚力，新型高铁线路运营维护管理示范标杆新样板。（中国经济网记者 佟明彪）
(责任编辑：朱晓倩)
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