10月22日，萝卜快跑正式宣布与瑞士领先的公共交通运营商——瑞士邮政旗下的邮政巴士（PostBus）达成战略合作，将在瑞士推出自动驾驶出行服务“AmiGo”。此举标志着中国领先的自动驾驶出行服务成功进入以高标准、严要求著称的欧洲市场，并获得了从瑞士州政府到联邦层面的全面认可与支持。
根据规划，萝卜快跑将于2025年12月在瑞士东部的圣加仑州、外阿彭策尔州和内阿彭策尔州启动初步车队测试，并最晚于2027年第一季度实现常规化、完全无人驾驶运营。届时，乘客可通过手机应用预约车辆，享受最多可容纳四人的专属或拼车服务。
百度智能驾驶事业群欧洲及中东地区总经理张亮表示：“我们非常荣幸能与PostBus合作，在瑞士推出自动驾驶出行服务。我们将把经过验证的经验带到欧洲，并通过与PostBus的紧密合作，补充现有公共交通网络，提升瑞士的智能出行水平。"
本次合作获得了瑞士政府与公立机构的大力支持，包括圣加仑州、外阿彭策尔州、内阿彭策尔州、图尔高州等多个州政府，以及瑞士联邦交通局、瑞士联邦公路局和瑞士汽车协会等机构。萝卜快跑落地瑞士，不仅验证了其技术水平通过了全球最严苛的安全与质量标准，也为其进入欧洲其他高端市场树立了示范标杆。
据悉，AmiGo将专注于填补传统定点公交在出行需求分散地区的服务空白，如博登湖畔和阿尔卑斯山麓的瑞士东部地区，为当地居民提供无缝衔接的出行体验，补充当前的公共交通供给。
支撑这项服务落地的是萝卜快跑为AmiGo定制的萝卜快跑第六代无人驾驶汽车。该车型可容纳四名乘客，采用可拆卸方向盘设计，为未来全面无人化运营做好准备。
在安全性上，萝卜快跑第六代无人车应用“Apollo ADFM大模型+硬件产品+安全架构”全栈方案，通过10重安全冗余与6重MRC安全策略，确保车辆在复杂环境中稳定运行，为乘客提供安全可靠的出行体验。
此次合作也是萝卜快跑实现其全球规模化落地的关键一环。此前，萝卜快跑先后与全球头部出行平台Uber和Lyft达成战略合作，加速了进入亚洲、中东、欧洲等市场的步伐，并在迪拜获得了001号测试牌照、建立了首个规模化测试车队。截至8月，萝卜快跑已驶入中国香港、迪拜、阿布扎比等全球16座城市，累计提供超1400万次服务，安全行驶里程超2亿公里，为全球最大的无人驾驶出行服务商。
PostBus首席执行官斯蒂芬·雷格利（Stefan Regli）表示：“通过AmiGo，我们正将灵活、数字化且完全符合客户需求的未来出行方式带入瑞士东部。没有我们强大合作伙伴坚定的支持，这项创新的按需服务是不可能实现的，我们共同塑造着公共交通的未来。”
依托PostBus广泛的公共交通网络和萝卜快跑的自动驾驶技术，双方将逐步扩大车队规模和落地区域，助力瑞士构建更加数字化、绿色化的未来交通体系。（中国经济网 记者黄春棉）
（责任编辑：韩璐）
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