羊城晚报记者 杭莹
京东开启“零佣金”外卖业务的动作，就像在刚过完新年的市场上丢了一颗不大不小的石子。让市场在被DeepSeek几乎抓住全部目光的同时，不得不分几丝心神出来。
2025年，难道除了AI，“送外卖”也是焦点？事实上，大厂集中发力“送外卖”业务并不是什么新鲜事。在大模型成为焦点话题时，抖音、京东等互联网大厂也在悄悄延展自己的业务线。外卖也好、打车也罢，反正它私底下就是什么赚钱的都来。
抖音进军出行市场？只是丰富用户体验
这个春节，抖音打车业务似乎突然出现在大众视野。春节前夕，抖音正式将打车服务加入“我的钱包”当中，并与手机充值、抖音商城、生活缴费等入口放在同等级别。
点击进入后可以发现，当前抖音打车服务主要通过另一聚合平台高德打车来提供服务。有意思的是，虽然当前只有高德打车接入，但页面也显示着“更多品牌敬请期待”。羊城晚报记者在同一时间段的同样一段路（以羊城晚报所在的羊城创意产业园至天河公园地铁站）进行打车测试发现，抖音打车略高于高德打车的价格（由于第一次使用，有相关优惠券可用），而较滴滴打车要更便宜几元。
由于是在春节前夕上线，抖音此举也被不少网友解读为是要借此机会攻占打车市场。但记者注意到，事实上，抖音开放平台对出行领域早在2019年就开放了，2022年还曾被误解为抖音做打车，实际和出行公司做的微信小程序没有区别。这次的改变，是提高了打车服务在平台内的优先级，多了一个钱包的入口。
不过，其实，在抖音中如今已经包含诸多出行服务。在搜索框中搜索打车，不仅有高德打车服务，还包括曹操出行、阳光出行、小拉出行服务。结合高德打车本身已经聚合了许多打车服务，抖音如今在打车服务方面的多元化选择显然已十分丰富。想在抖音打车，可在搜索框里直接搜“打车”，也可以直接打开“钱包”进入打车界面。
知情人士分析称，抖音是提供小程序服务并做好平台监管，不是高德那种聚合模式，而是类似微信小程序服务，抖音要做的，也只是提供服务接口。
依托于短视频平台自身庞大的流量和用户资源，抖音在打车这项业务上显然还是专注已有优势，提升用户黏性。未来是否会将打车业务和平台店铺信息聚合，是一个值得期待的方向。
做自己擅长的本地服务才行
自2018年布局本地生活服务以来，抖音这些年不断加码本地生活相关服务功能。根据其2024年年底发布的数据，2024年抖音本地生活业务覆盖370多个城市超610万家门店，年交易额同比提升81%。除了餐饮、外卖等业务之外，也逐步开放了洗车、汽车维修保养等多个类目。
京东刚刚上新的送外卖服务，实际也是抖音“玩剩下”的。
2022年，抖音与饿了么携手合作，在南京率先试水外卖业务。2023年年初，又正式推出了“团购配送”服务，依赖顺丰同城、闪送和达达等第三方配送平台提供履约服务。
在经历了偏向更高价位的外卖订单经营策略调整、区域代理商模式变化等一系列变动后，外卖业务还是抖音手中拿不住的“烫手山芋”。去年10月底，抖音外卖业务再经调整。抖音生活服务学习中心发布公告称，原“团购配送”业务将于2024年11月1日起逐步向“随心团”业务迁移，即同一件团购商品既支持用户到店核销，也支持配送到家。
调整的原因不难猜想，外卖业务做起来没那么简单。将做得不理想的外卖归到了做得不错的团购业务中。对于抖音外卖没能做起来的主要原因，中国新餐饮产业联盟创始人贡英龙指出，抖音外卖没有跑通最关键的问题就在于骑手。“美团和饿了么有在外卖行业的地位，正是因为他们有庞大的骑手队伍。”
还有一个有意思的现象是，2024年12月开始，抖音本地生活接入高德地图后，高德地图上的部分店铺上线了抖音团购套餐，点击“去抖音购买”，可直接跳转至抖音，交易订单在抖音内完成，高德会同步相应订单数据，核销也是在抖音完成。
相对应的，抖音也将高德的权重提高了，当用户在抖音团购页面选择商家地图导航时，高德地图位于首位，并标注为“推荐”。双方合作让本地生活服务一直不见起色的高德，似乎看到了另一种可能。
从外卖到打车，抖音这次“入局”的方式更进一步体现平台聚合优势，显得颇费心思。至于收购了达达的京东能否解决骑手这个外卖业务的核心问题，仍需拭目以待。
（责任编辑：李方）
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