本报记者 许林艳
固态电池行业又有新动向。
11月18日,全球首条GWh级新型固态电池生产线正式落户安徽芜湖。
“固态电池如果能在芜湖落地并实现有效量产,可以有效提升电池的安全性等各方面性能,将会对我国新能源产业发展起到重大推动作用。”乘联会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示。
据了解,根据电解质液含量不同,电池可分为液态、半固态、准固态和全固态四大类。其中半固态、准固态和全固态电池统称为固态电池。相较于传统的液态电池,固态电池在能量密度、安全性和循环寿命方面优势明显。
近年来,国家积极鼓励固态电池研发。例如,2024年6月份,工信部发布的《2024年汽车标准化工作要点》明确提出,围绕固态电池、电动汽车换电、车用人工智能等新领域,前瞻研究相应标准子体系,支撑新技术、新业态、新模式创新发展。
以低空经济为首的新赛道也为固态电池打开了成长空间。据国盛证券预测,2025年全球固态电池需求量为17.3GWh,到2030年全球固态电池需求量有望超过200GWh的市场规模,2025年至2030年年复合增长率达65.8%。
当前,我国固态电池产业化进程提速,业内普遍认为,固态电池会在2027年左右实现量产。
“目前,固态电池量产面临的主要挑战包括提高能量密度、降低成本、确保长期循环稳定性以及解决大规模生产工艺中的安全问题。”盘古智库高级研究员余丰慧对《证券日报》记者表示,科研人员正在努力通过材料创新和技术优化来克服这些障碍。
固态电池的量产应用将对新能源产业产生深远影响。“在电动汽车行业,固态电池具有更高的安全性、更长的使用寿命和更快的充电速度,能够加速电动汽车的普及。此外,固态电池的应用还将推动储能系统的革新,助力可再生能源的大规模利用。”余丰慧说。
固态电池热度攀升,投资者对此表示密切关注。在投资者互动平台上,上市公司积极回复投资者相关提问。
11月20日,富临精工表示,公司技术创新、产品升级与客户技术创新升级趋势及市场需求紧密结合,公司将根据市场和客户需求,持续推进技术迭代和产品升级,加大对新能源电池材料相关领域的前瞻性研究和投入,公司正极材料产品可以应用于固态电池。
同日,兴源环境回复投资者称,今年8月份,公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签署战略合作协议,将联合推进储能领域固态电池新技术的商业化应用。
长阳科技在投资者互动平台上表示,公司可用于固态或半固态电池用湿法隔膜,已取得行业头部客户小批量订单以及腰部客户的企业订单,但鉴于市场需求尚未放量,收入金额较小,短期内不会对公司经营业绩产生重大影响。
分析人士表示,上市公司在固态电池领域的持续深耕,将有力推动固态电池产业量产进程。
(责任编辑:王婉莹)
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