李春莲
近日,江西省发展改革委起草了《江西省关于促进低空经济高质量发展的意见(征求意见稿)》。不仅仅是江西,截至目前,河南、成都、上海等多地都发布了助力低空经济发展的方案,低空经济成为当下最火爆的赛道,受到资本和企业的青睐。
近段时间以来,宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等多家国内头部动力电池企业积极布局低空经济领域,通过推出高性能电池产品、与电动垂直起降航空器(eVTOL)制造商合作等方式,抢占市场先机。
随着相关政策的持续推动和技术的不断成熟,eVTOL等低空交通工具有望成为低空经济领域中,最早迎来商业化爆发周期的细分板块。作为其中最重要的核心零部件,动力电池需要拥有更高的能量密度、更快的充电速度、更长的循环寿命,成为助力低空经济“起飞”的重要推动力。
低空经济的快速发展对动力电池的性能提出了更高的要求,促使动力电池企业加大研发投入,推动技术革新。比如,固态电池等新一代电池技术因在高能量密度、高安全性和长寿命等方面的优势,被视为eVTOL等低空交通工具的理想选择。
事实上,动力电池行业的发展也面临挑战,“内卷”之下行业价格战加剧,企业盈利空间不断被压缩,如何实现产业转型升级是企业面临的重要命题。在低空经济“起飞”的过程中,动力电池企业如何在技术上实现突破,更关系着行业未来走向。
首先,动力电池企业可以通过投资入股等方式,与低空经济领域相关企业建立紧密的合作关系,强强联合共同开发适合低空经济需求的电池产品。
以宁德时代与峰飞航空的合作为例,双方签署了战略投资与合作协议,共同致力于eVTOL航空电池的研发。通过合作,宁德时代将先进的电池技术应用于低空经济领域,推动了eVTOL技术的发展和商业化进程。同时,峰飞航空作为低空经济企业,借助宁德时代的品牌影响力和技术实力,提升自身产品的竞争力和市场占有率。这种跨领域的合作不仅有助于解决技术难题,降低研发成本,还能提高生产效率,推动整个产业链的发展。
其次,低空经济企业可与动力电池企业共同组建研发团队,针对eVTOL航空电池高能量密度、长寿命、快速充电等需求,进行专项研发。
最后,双方可整合各自的供应链资源,形成优势互补的供应链体系。动力电池企业可确保电池的稳定供应和质量控制,而低空经济企业则可提供定制化的飞行器平台和市场需求信息。通过供应链协同,双方可共同优化生产流程、降低采购成本、提高生产效率,从而实现成本的有效控制。
蓄势“起飞”,乘势而上。低空经济的发展为动力电池行业打开了巨大的市场空间,不仅为动力电池企业带来了新的发展机遇,也将推动行业技术的持续革新。低空经济与动力电池未来会擦出怎样的火花,值得期待。
(责任编辑:佟明彪)
【查看完整讨论话题】 | 【用户登录】 | 【用户注册】