本报记者 李 冰
数字人民币在交通领域的推广正提速。
深圳市创新推广数字人民币硬钱包社会面应用。通过在机场、口岸设置自助发卡机和发放数字人民币“红包”等形式推动深圳数字人民币硬钱包用户快速增长，已发放硬钱包近3万张，100余条公交线路支持“拍卡即付”。同时，深圳机场数字人民币覆盖率超80%。
不光是深圳，广州市正全方位构建数字人民币大交通生态。此前广州市政府联合人民银行广东省分行印发《广州市推动数字人民币试点工作实施方案》，将公共交通列为应用推广的重点领域。试点至今，广州市交通出行数字人民币试点推广成效显著，已在公交、有轨电车、航空、水上巴士、城市交通卡等交通场景全面实现数字人民币应用，成功构建了覆盖水、陆、空立体化的“数字人民币大交通生态”。
同时，广州地铁App乘车码、自助购票机、乘客事务处理等场景已全面上线数字人民币支付功能。目前，每天在地铁内使用数字人民币的用户量近3万人次，累计服务乘客超百万人次并保持快速增长趋势。
“交通出行作为小额零售形态的重点场景，链接了海量支付用户及支付频次，是数字人民币试点以来应用最广泛的场景之一。从数据看，深圳数字人民币交通场景的创新应用及使用扩围已走在试点城市前列。综合来看，广州市和深圳市在数字人民币交通领域布局已呈现立体化、大交通生态趋势，这对于其他试点城市交通领域推广具有借鉴意义。”素喜智研高级研究员苏筱芮对《证券日报》记者说。
事实上，数字人民币试点至今，已在零售、商超、民生服务、政务服务、文化旅游、交通出行、教育、医疗等众多领域落地。从交通领域看，多个试点地区围绕交通出行与数字人民币支付的融合进行探索，并呈现智能化及“科技性”特点。整体来看，各地试点交通领域推广呈现智能化及“科技性”特点，可谓是“数”味十足，“智”量满满。
据苏州市地方金融管理局披露，苏州在全国率先落地手机无电无网支付在公交和轨交领域应用，并完成市区7000多辆公交车和全部地铁站点升级改造。
深圳市以科技赋能打造深圳支付服务“新方案”。数字人民币在公交出行领域逐渐推广，数字人民币硬钱包在深圳地铁8号线场景试点应用，创新形成“智能解定+延迟扣费”的双模式解决方案，可在无网无电场景下支付。
“从试点情况来看，可谓是科技创新性凸显。比如交通领域推出的无网无电支付功能主要解决一些无网、无电、极端天气等场景支付问题，这是数字人民币对于移动支付方式的重要补充，使其在便捷性上又向前迈进一大步，有利于后续推广和普及。”博通咨询金融业资深分析师王蓬博说。
此前，2024年2月份，中国人民银行浙江省分行发布2023年浙江省数字人民币试点工作盘点时披露，全国首创数字人民币“乘车码”应用，已支持杭州、绍兴等地数字人民币App“展码进站”。
2024年6月份，上海公共交通乘车码在“数字人民币”App正式入驻上线。用户现可使用“数字人民币”App中的“乘车码”服务在上海乘坐公交、轮渡、金山铁路等公共交通用数字人民币钱包支付交通费用。7月8日起，江苏在省级交通综合执法领域全面开通数字人民币、支付宝、微信支付等方式线上缴款功能，实现了案件处理、线上缴款以及电子票据开具、下载、回传“一站式”办理。
苏筱芮表示：“地铁、公交、高速等交通场景具有小额高频的特性且用户群体庞大，非常适合数字人民币的普及推广。综合来看，试点地区正积极推进数字人民币普惠化、便民化。预计未来数字人民币在交通领域将进一步释放‘数字化、智能化、普惠化’动能，并呈现因地制宜大交通生态化发展趋势。”
（责任编辑：王婉莹）
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