恰逢建校百年，黄埔军校旧址片区整饬一新；前来长洲岛研学的团队纷至沓来；新化快速上车水马龙……广州黄埔长洲岛全面优化提升初见成效，一个集历史文化传承、生态文明建设、人民城市建设于一身的创新活力岛焕然一新。
黄埔军校旧址片区全新升级改造
提升改造之后的黄埔军校旧址片区，已成为一个内容丰富多元的主题文化街区。在黄埔军校剧场，游客还可以现场观看大型光影沉浸式舞台剧《黄埔！黄埔！》。
“去年3月，我们从全国海选了100多名演员培训3个月，之后又从中优选了43名演员参与表演。”黄埔文商旅（广州）集团有限公司副总经理李碧园介绍，《黄埔！黄埔！》2月12日正式公演，截至5月30日，累计演出96场次，观演3.5万余人次。
黄埔区还专门打造了一个开阔大气的黄埔军校剧场户外广场。该广场集聚30余家岭南特色文化、餐饮品牌，形成集军校剧场、神机营、得胜楼、深井烧鹅博物馆等于一体的主题文化街区。同时，整合吃住行游购娱各类服务，提供AI导游、演出购票等便民服务，目前已开发推出多条线路，如“黄埔军校+辛亥革命纪念馆+军校剧场一日游”等。
此外，黄埔打造特色研学路线，将黄埔军校旧址纪念馆、辛亥革命纪念馆、都市农业公园等岛内5个单位列入研学实践基地名单，黄埔区各中小学根据研学课程设置情况，常态化开展相关主题研学活动。
“即使是五六百人的团体接待，军校剧场户外广场也完全可以容纳，他们还能在广场上自主拓展课程。”李碧园介绍，2月12日至今，黄埔军校剧场接待了近2.25万人次的研学团队，其中不少来自粤港澳大湾区及粤东西北地区的城市。
畅通交通循环破解入岛之困
交通拥堵，在很长一段时间里曾是长洲岛的一大“痛点”。“每到下班高峰期，或者夏令营研学团队多的时候，这里就很堵车。”附近村民黄先生说。
据了解，金洲大道是进出长洲岛主要道路，向西衔接大学城，向东衔接洪圣沙，沿线分布有深井村、文塔公园、辛亥革命纪念馆和长洲炮台等重要历史建筑。因大学城外环路经赤坎桥到新化快速路段实际已成为高速路匝道部分，日常该路段交通量巨大，已形成了长洲出入岛交通堵点。
为畅通交通循环，破解入岛之困，黄埔区对金洲大道新化快速右转岔口进行拓宽，有力地疏导进出长洲岛的交通。去年12月28日，地铁七号线二期深井、长洲站正式开通运营，进出长洲岛又多了一项选择。该线由南向北串联长洲岛、海丝城、科学城，给长洲岛的交通带来质的飞跃。
为解决市民“最后一公里”出行难题，岛内微循环接驳便民巴士线路开启试运营。该线路串联长洲岛内黄埔军校、东征阵亡烈士纪念坊，打通长洲社区与地铁和码头站点、主干道连接通道，覆盖金蝶路、思亭路公交空白区域，为广大市民了解红色文化、接受爱国主义教育提供更加便利的出行方式。
值得一提的还有“双拥桥”。近期，黄埔区完成“双拥桥”的改造提升，统一桥面铺装、护栏，连通人行通道，实施外立面整饰，打造门户形象空间。“这是通往黄埔军校的必经之路，以前只有单向两车道，一到节假日经常堵车，现拓宽为四车道，缓解了交通压力。”深井社区党委书记蓝志帮说。
全岛整体优化刺激文旅经济发展
在畅通交通循环、破解入岛之困的同时，长洲岛又不断加强景观绿化空间优化提升，因地制宜打造金洲水岸、教思亭、红梅小区、北伐纪念碑、深井樱花林等口袋公园。
金洲水岸口袋公园位于金洲南路与新化快速出入口交界处，石桥新街片区房屋征拆之后，曾堆放不少渣土、砖瓦等建筑垃圾，且土壤植被裸露。改造后的金洲水岸口袋公园，与地铁七号线无缝对接。如今只需从深井站A出口走出，即可悠然步入该公园。马缨丹、变叶木、黄金叶等植被疏密有致、色彩丰富，该公园不仅提升了长洲岛重要门户节点颜值，还变身市民家门口休闲娱乐的“公共客厅”。
“游客进入长洲岛就能看到这个公园，吸引了很多游客打卡。”深井社区党委副书记黄湛成说，公园的建成方便了村民，村民也很开心。
随着全岛整体优化提升，长洲岛的文旅经济也迎来了蓬勃发展的机遇。
位于新担涌的游艇码头，拥有特色景点新担涌风雨廊桥，是一座古色古香、具有岭南特色的打卡地，该廊桥也逐渐成了长洲岛滨水慢行系统和碧道的一部分，贯通长洲岛都市农业公园和深井环岛碧道，串起沿线中山公园等多个历史文化景点。“新担涌适合举办各种水上运动，如龙舟、桨板、皮划艇、赛艇、帆船等训练与赛事。目前还设计了三条观光路线，可以环岛游，还可观光莲花山、广州塔。”李碧园说。
（责任编辑：施晓娟）
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