本报北京5月25日讯(记者齐慧)25日8时40分,随着X8157次中欧班列(西安—马拉舍维奇)从西安国际港站开出,中欧班列累计开行突破9万列,发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元,保持安全稳定畅通运行。
经过多年发展,中欧班列开行规模不断扩大,特别是2016年统一品牌后,中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。
中国国家铁路集团有限公司数据显示,2016年至2023年,中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列,增长近10倍,年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起,中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。中欧班列年运输货值由2016年的80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。
特别是2023年以来,电动汽车、锂电池和光伏产品“新三样”成为中欧班列运量新的增长点,市场需求旺盛,目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。
国铁集团货运部负责人介绍,下一步,国铁集团将聚焦服务高质量共建“一带一路”,秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展,为促进我国外贸发展、服务高水平对外开放提供有力运输服务保障。
(责任编辑:王惠绵)
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