微信公号“长安街知事”(微信ID：Capitalnews)5月19日消息，退休近2年后，5月18日，吉林省交通投资集团原董事长邱壮再次进入人们的视野。只不过不再是有魄力的“五一劳动奖章”获得者，而是被省纪委监委宣布落马。
长安街知事梳理发现，近期交通领域再现密集反腐信号，河南交通厅副厅长杨廷俊、黑龙江交通厅副厅长朱金玉先后被查;而在4月底，沈阳铁路局副总经理王迁、吉林交通厅党组成员陈立华、宁夏交通厅副巡视员张兴国在2天里接连落马。
21天时间，交通系统倒下6名厅级干部!
官方公布的简历显示，1956年5月出生的邱壮是吉林省前郭人，而“前郭”是前郭尔罗斯蒙古族自治县的简称，隶属于松原市。
吉林省交通投资集团的官网如此介绍自己：省国资委监管的省重点国有企业，省政府批准的铁路建设投融资平台，前身系省交通厅成立的省交通投资开发公司，2011年实施集团化改造。
相比之下，邱壮可谓该公司元老，早在1996年就获任总经理，10年后升为一把手，即董事长。待到集团化改造，他更是党委书记、董事长一肩挑，直至2016年8月到龄退休。算下来，邱壮在吉林交投深耕长达20多年。
2014年5月，吉林省直工委在一篇介绍邱壮先进事迹的文章中称，其获得了当年的吉林省五一劳动奖章：自担任主要领导职务以来，融入数百亿修建部省合资铁路，而省交投也从成立之初的5000万猛增到2013年底总资产达213亿。
取得以上成绩之后，邱壮所获的荣誉也纷至沓来，先后获省直五一劳动奖章、精神文明建设先进工作者等称号。
而且，即便是已退休，在一些省交投的公开场合仍能见到他的身影。比如去年11月，邱壮的家乡前郭县与省交投召开项目对接会，他就现身沟通会现场，并在官方通稿中名列副市长之后、省交投副总之前。
事实上，邱壮并非近期吉林交通系统反腐落马的唯一一人。4月28日，也就是20天前，省高等级公路建设局党委书记陈立华落马。与邱壮类似，陈立华也一直在交通系统工作，47岁升为省公路管理局局长，51岁名列省交通厅党组成员。
如果将视野从吉林放宽到全国，就会发现近期交通领域再现密集反腐信号。5月9日，河南省交通运输厅副厅长杨廷俊落马;5月17日，黑龙江省交通运输厅副厅长朱金玉被查。
时间再往前推，4月27日-28日，仅仅2天时间里，沈阳铁路局副总经理王迁、吉林交通厅党组成员陈立华、宁夏交通厅副巡视员张兴国等3人相继落马。21天，交通系统倒下6名厅级干部!
近年来，我国交通基础没施建设迅猛发展，取得了有日共睹的巨大成就。但同时，各色腐败案件屡见不鲜，“道路修起来、干部倒下去”的现象层出不穷，交通领域俨然成为腐败“重灾区”。
铁道部窝案、河南先后4任交通厅长落马等典型腐败案被查出后，中央与各地相继出台交通领域反腐的措施，可以说取得了一定的成效。但以上6名交通领域厅级干部落马的事实仍然在提醒我们：反腐倡廉需坚持不懈，正风肃纪一直在路上。
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