5月25日，长城汽车(601633)股份有限公司发布《声明》，已对比亚迪(002594)部分车型采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行了举报。
截至发稿，长城汽车与比亚迪股价双双下挫，其中长城汽车报收24.77元/股，下跌6.28%；比亚迪报收257.10元/股，下跌1.87%。
长城汽车、比亚迪双方均发声明
长城汽车《声明》内容显示，2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i(产品型号:BYD7152WT6HEVC2)、宋PLUS DM-i(产品型号BYD6470ST6HEV2)采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
随后，长城汽车表示，正在密切关注该案的立案及处理进展。
25日中午，比亚迪汽车官方发布声明称，“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为！并保留法务诉讼的权力！”
比亚迪方面表示，“经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450-670公里。鉴于以上，我们认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据！我们的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。我们欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。”
值得一提的是，在此之前，长城汽车证券部人士曾指出：“声明内容不是我们部门对外发的，我们内部正在探究寻找这件事情的原因，后续公司可能会有相应的声明动作。”
被举报的是比亚迪热销车型
公开资料显示，此次被举报的两款车型均为比亚迪旗下定位为紧凑车型的混动车，均为比亚迪的热销车型之一。
其中，比亚迪秦PLUS DM-i参考价格是10.58—14.58万元，2021 年2月10日上市。今年2月，比亚迪发布了秦PLUS DM-i冠军版，起售价仅为9.98万元，将产品售价直接下探到10万元以下。2023 年 4 月，比亚迪秦PLUS DM-i以31734辆居于全品牌车型销量第一。
同样，宋PLUS DM-i搭载比亚迪最新DM-i混动技术，2021年3月25日上市。根据乘联会发布的数据显示，2023 年 4 月，宋PLUS DM-i销量为20645 辆，1-4 月累计销量为103018辆，在SUV销量榜中仅次于特斯拉Model Y。
据公开信息显示，DM-i超级混动，是比亚迪最新一代插电混动技术，宋PLUS DM-i是该技术首发车型之一。DM-i以1.5L发动机与大容量电池组组合，可提供强劲动力，以及亏电状态下最低4.4L/100km的能耗水平，其纯电续航里程最长可达110公里。
据了解，5月25日下午，比亚迪即将召开“宋Pro DM-i冠军版”上市发布会。
今年5月初，比亚迪发布的4 月产销快报显示，公司的新能源车销量再创新高，2023 年 4 月，比亚迪销量为210295 辆，2023 年 1-4 月，比亚迪累计销量达到762,371辆，同比增长94.30%。
同期，长城汽车4月销量为5.38万辆，同比下滑41.41%，环比下滑46.72%；今年1-4月，长城汽车累计销量为33.73万辆，同比下滑21.67%。而3月底，长城汽车高管在2022业绩沟通会上表示，2023年，公司的销量预期目标是160万辆，新能源汽车达到40%左右渗透率。截至今年4月，长城汽车完成了全年销量目标的21%。
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