近日，南宁市青秀区人民法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司签订《合作备忘录》一事引发社会关注，暴露出南宁市一些党员领导干部存在法治意识不强、履职不当等问题。记者从有关方面了解到，经南宁市委决定，对南宁市青秀区人民法院党组成员、副院长赵会，南宁市青秀区人民法院党组成员、执行局局长梁芳燕，南宁市市政和园林管理局党组成员、副局长刘玄，南宁公共交通集团有限公司党委委员、副总经理赖洪，南宁慧泊停车场服务有限责任公司党支部书记、董事长郭智华等5人予以停职检查。（南宁云-南宁新闻网）
早前报道：法院是否与特定企业合作以催收停车费？省级政法委书记牵头调查（红星新闻）
5月19日，广西南宁市青秀区法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司（简称南宁慧泊公司）签订《合作备忘录》一事引发社会关注。
↑慧泊停车
许多南宁市民质疑，当地法院是否与特定企业合作以催收停车费？法院与特定企业签署合作备忘录是否符合公平公正原则？
红星新闻记者注意到，南宁慧泊公众号曾发表车辆欠费统计名单，欠费车辆金额均在2万至6万元不等。此前，南宁慧泊公司曾因道路停车收费标准不够合理、停车欠费追缴方式不适当等问题引发市民投诉，后由当地政府介入调查。
5月19日晚，广西新闻网发布消息称：自治区高度重视，已派出以自治区党委常委、政法委书记何文浩为组长的工作组，赴南宁市对此事进行调查。此外，自治区高级人民法院对《合作备忘录》内容进行了审查认为：青秀区法院与特定企业签署合作备忘录不符合公平公正的原则。5月19日，已责成广西南宁市青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。
多位市民欠停车费超万元
法院与特定企业合作催收？
红星新闻记者注意到，5月8日，青秀区法院网曾发布《“执行+智慧停车”——青秀区法院“查人找物”出新招》一文。目前，官网该文已被删除。文章称，8日上午，青秀区法院与南宁慧泊停车场服务有限责任公司共同签署《合作备忘录》，共建“执行+智慧停车”联动机制，“是法企共推共建良好法治营商环境的有力举措”。
文章称，该联动机制原计划“运用南宁慧泊停车公司车位管理大数据分析优势，在已被青秀区法院查封的车辆泊入后进行实时监测，结合青秀区法院执行快速响应机制，对相应车辆采取控制措施 ”。同时，南宁慧泊停车公司“可结合车辆泊入点的情况，对被执行人的行动路线进行分析，青秀区法院可据此缩小被执行人查找范围，实现高质量查控联动，减少执行成本与资源消耗，提升执行质效 ”。签约仪式上，青秀区法院党组副书记、副院长赵会表示，被执行人难找、被执行财产难寻是制约执行成效的一项难题。此次“执行+智慧停车”联动机制的建立，系全市首创。
5月10日，南宁慧泊公司公众号“慧泊车服务”也发表《全市首创！慧泊公司与青秀区人民法院推行“执行+智慧停车”联动机制，恶意欠费实行诉讼追缴》一文。据介绍，目前南宁慧泊停车公司现收费管理道路路内机动车停车泊位30535个，停车带36908米，经营非机动车保管点82处，管理党政机关共享停车场8个、公共停车场2个、公交集团停车场30个。
南宁市交警支队在受访时提到，南宁市在符合条件的城市道路设置了停车泊位46908个、停车带71944米，其中免费停车泊位16373个、免费停车带35036米。也即南宁当地收费停车泊位共30535个，与南宁慧泊公司现收费管理道路路内机动车停车泊位数目一致，慧泊停车公司包揽了南宁全市的收费停车位。
此外，该公众号曾发表一份车辆欠费统计名单，多位市民的欠费车辆金额均在2万至6万元不等，最高达63990.5万元。许多南宁市民对此持有异议。
↑慧泊公司发布的缴费通知
一位南宁市民向红星新闻记者介绍，以前他都是按时扫码缴费，“2019年有次晚上下雨，二维码被雨水泡得无法扫码，我有急事未交费就先开车走了。过了几天，路边停车时被慧泊开单员告知已欠费600多元，原来没扫码缴费系统就默认一直是停车收费状态。”随后，该市民与慧泊开单员协商不成，由于不认同慧泊公司的停车计费方式，该市民并未缴费。目前，他的车也在慧泊停车的欠费名单中。“到现在所欠慧泊停车费不是小数目了，但计费方式有问题，欠费追缴方式不适当，几万块我们也是交不起。”
在青秀区当地法院与南宁慧泊公司签署《合作备忘录》后，许多南宁市民发出质疑，当地法院是否与特定企业合作以催收停车费？法院与特定企业签署《合作备忘录》是否符合公平公正原则？
5月19日晚，广西新闻网发布消息称：自治区高度重视，已派出以自治区党委常委、政法委书记何文浩为组长的工作组，赴南宁市对此事进行调查。此外，自治区高级人民法院对《合作备忘录》内容进行了审查。“区高院经审查认为，青秀区法院与特定企业签署合作备忘录不符合公平公正的原则。5月19日，已责成广西南宁市青秀区法院与慧泊公司解除了《合作备忘录》。”
道路停车收费一天几十元
官方公告：已成立专项工作领导小组
红星新闻记者注意到，就南宁慧泊公司停车价格、停车欠费追缴方式问题，南宁市人民政府5月18日已连发两则公告回应，宣布已成立专项工作领导小组，将研究出台优化道路停车收费方案并尽快组织实施。
据红星新闻此前报道，许多南宁市民认为一天道路停车收费近百元不合理。一位南宁市民发布的收费截图显示，该市民早上7:35停车至晚上8:58离开，累计停车时长13个小时22分23秒，需缴纳停车费75.5元。收费规则显示，前15分钟免费停放，从计费开始时间起，停放15分钟之后：前2小时1元/辆·15分钟；2小时后1.5元/辆·15分钟。收费时间为7:30-21:00（周末9:30-21:00）。
↑当地市民的收费截图
此外，有网友反映，“南宁收费让人看不懂的地方是，连自行车和电动自行车也收费。”南宁市兴宁区某社区服务中心经营的非机动车停车场收费标准显示，按次收费，7:00至20:00自行车收费0.5元/次，电动自行车收费1元/次，20:00至次日7:00自行车收费1.0元/次，电动自行车收费2.0元/次。自行车月票20元，电动自行车月票50元。
天眼查显示，南宁慧泊公司是南宁市道路停车收费经营单位，是南宁国资委下属的全资子公司。5月18日下午，红星新闻记者从南宁国资委获悉，慧泊停车确实是该单位的子公司，目前单位已收到市民对此事的相关反馈。12328交通运输服务监督南宁中心工作人员也向记者介绍，“近期确实有一些网友反映道路停车收费不够合理，以及部分车位划定不科学的情况，南宁市也正在开展调研和政策评估，充分听取广大市民和网友的意见和建议，改进工作中存在的问题，将按照相关程序，不断优化调整收费标准、合理划定车位等。”该工作人员介绍，南宁市政府办公室5月18日也发布了相关公告，表示会对停车问题做出优化。
5月18日晚，南宁市人民政府办公室再次发布公告：为回应市民朋友和网友们的关切，进一步改进提升我市道路泊位停车管理水平，市政府已成立专项工作领导小组，由市政府分管负责同志担任组长，市发展改革委、市城管综合执法局、市市场监管局、市公安交警支队等相关部门担任成员，组织征求市民意见，按照价格调查、成本调查、听取社会意见、价格听证、合法性审查、集体审议等法定程序，研究出台优化我市道路停车位机动车停放服务收费标准的方案，并尽快组织实施。
↑南宁市人民政府办公室发布公告
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