近日，有顾客在前往小鹏4S店试驾时，被玻璃门夹到脚，反被门店员工要求赔偿，事件在社交平台引发热议。
当事人在社交媒体发布的视频及通话录音显示，其近日前往海口南海大道小鹏4S店试驾时，被导购引导至店外查看试驾车辆，后被告知试驾车辆已被开走。在当事人转身返回店内的过程中，门店电动玻璃门突然合拢，不仅夹住其脚部，还导致玻璃门脱轨破损。
事件发生后，当事人未多逗留，与导购约定日后再试驾，但其离开后多次接到导购电话，被要求回店协商赔偿。通话录音中，导购直言“若你没来门店，门就不会坏”，暗示当事人需承担责任，甚至提出“只是叫你过来聊一下”的说法，引发网友广泛质疑“颠倒黑白”“缺乏服务意识”。
有法律专家指出，根据相关法律规定，商家负有保障消费者人身和财产安全的义务，经营场所设施安全问题或管理不当导致的意外，商家应承担相应责任，责任划分需结合设施是否存在隐患、门店是否尽到提醒义务等因素综合判断。
11月23日，小鹏汽车官方客服对该事件作出回应，确认客户在体验过程中遭遇不良体验，承认涉事门店员工接待存在明显过错，后续沟通言辞不当。
据悉，小鹏已对涉事员工作出“顶格处理”，同时处罚门店店长，并承诺将加强全国门店销售人员的服务培训与管理。
聚焦企业层面，今年以来小鹏整体销售呈现增长态势。三季报显示，今年9月其单月交付量达4.2万辆，同比增长95%、环比增长10%，首次突破4万辆月度交付里程碑；第三季度累计交付11.6万辆，同比激增149%。
今年小鹏设定的全年销量目标为“同比翻一番”，以2024年19万辆销量为基数，全年目标约38万辆。截至今年10月底，小鹏累计销售35.52万辆，完成全年目标的93.47%，按当前节奏，有望超额完成年度目标。
为完成全年目标，小鹏今年在产品端不断突破，通过新车与改款的双线发展，在市场中形成15万—50万元区间的产品矩阵。
门店布局方面，小鹏加速渠道扩张，重点下沉三四线城市。截至2025年第三季度末，全国销售门店数量突破1200家，较2024年底新增300余家。
小鹏P7 吴迪/摄
不过，“夹脚门”事件也暴露了小鹏在高速扩张中门店服务质量参差不齐的问题。
业内人士指出，新能源汽车市场竞争已从产品力比拼延伸至服务体验较量，小鹏需在销量增长的同时，进一步强化门店管理与人员培训，避免服务短板影响品牌口碑。
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