3月2日,在尼日利亚拉各斯,一列轻轨蓝线列车驶入码头站(无人机照片)。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
这是3月2日在尼日利亚拉各斯拍摄的轻轨蓝线见习司机阿旺甘斯。阿旺甘斯是尼日利亚人,他2023年8月入职,经过中土集团的专业培训和中国师傅王奥飞的指导训练,于同年成为见习司机。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
3月2日,在尼日利亚拉各斯,见习司机阿旺甘斯(前)和中国师傅王奥飞共同驾驶轻轨蓝线列车。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
3月3日,在尼日利亚拉各斯,中国师傅王奥飞(后)在轻轨蓝线列车驾驶室指导见习司机阿旺甘斯驾驶技能。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
3月3日,在尼日利亚拉各斯,见习司机阿旺甘斯(右)和中国师傅王奥飞在轻轨蓝线码头站调度室记录行车数据。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
3月3日,在尼日利亚拉各斯,见习司机阿旺甘斯(右)和中国师傅王奥飞在发车前共同检查轻轨蓝线列车车厢空调设施。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
3月3日,在尼日利亚拉各斯,见习司机阿旺甘斯(右)和中国师傅王奥飞进行发车前巡车检查。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
3月4日,在尼日利亚拉各斯,一列轻轨蓝线列车驶入码头站(无人机照片)。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
2月28日,在尼日利亚拉各斯,人们乘坐轻轨蓝线列车。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
2月29日,在尼日利亚拉各斯,人们乘坐轻轨蓝线列车。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
2月28日,在尼日利亚拉各斯,一名乘客在轻轨蓝线列车内自拍。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
2月28日,在尼日利亚拉各斯,人们乘坐轻轨蓝线列车。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
2月28日,在尼日利亚拉各斯,人们在轻轨蓝线码头站刷卡出站。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
2月28日,在尼日利亚拉各斯,人们乘坐轻轨蓝线列车。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
2月29日,在尼日利亚拉各斯,一列轻轨蓝线列车准备发车。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
2月28日,在尼日利亚拉各斯,当地一所学校的老师带领学生们体验乘坐轻轨蓝线列车。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
2月28日,在尼日利亚拉各斯,当地一所学校的师生们体验乘坐轻轨蓝线列车。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
2月28日,在尼日利亚拉各斯,当地一所学校的学生们展示轻轨蓝线列车的乘车卡。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
2月28日,在尼日利亚拉各斯,轻轨蓝线码头站的客运协调员为学生们讲解轻轨蓝线路线和规划图。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄pagebreak
3月4日,在尼日利亚拉各斯,对向行驶的两列轻轨蓝线列车会车(无人机照片)。
由中国土木工程集团有限公司(中土集团)承建的拉各斯轻轨蓝线项目一期于2010年7月开工,2022年12月竣工,全长13公里,设有5个车站,设计时速80公里。项目于2023年投入商业运营。拉各斯轻轨蓝线运营部门数据显示,轻轨蓝线已安全运营近7个月,共开行载客列次约8500次,准点率100%,累计输送乘客超94万人次。据悉,拉各斯轻轨蓝线是西非地区首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的电气化城市轨道交通项目。蓝线所采用的全电力列车为通勤者提供了绿色、环保和节能的出行方式,有效减少了有害气体的排放,助推非洲绿色可持续发展。蓝线缩短了出行时间,提高了市民生活质量,也改变了拉各斯都市风貌,成为了这座大都会的新名片。
新华社记者 韩旭 摄
【查看完整讨论话题】 | 【用户登录】 | 【用户注册】