（观察者网讯）“政客”新闻网欧洲版12月1日援引乌方消息人士的话称，乌克兰安全机构深入俄罗斯领土约6000公里对铁路线发动袭击，俄媒称俄方调查人员将事件定性为“恐怖袭击”。另据路透社报道，上述袭击发生仅一天后，俄罗斯列车又在绕行线路上遭乌方袭击。
在第一起袭击中，一名直接了解行动的乌克兰高级官员对“政客”新闻网说，乌克兰安全局（SBU）对俄罗斯布里亚特共和国的北穆亚山隧道发动了攻击，当一列货运列车通过隧道时，乌方同时引爆了四枚爆炸装置。北穆亚山隧道是贝加尔-阿穆尔铁路干线的一段，于2003年12月投入使用，总长15.3公里，是俄罗斯最长的铁路隧道。
“俄罗斯还使用这条铁路线运输军用物资，目前已经瘫痪。”这名乌克兰官员称，后来俄联邦安全局（FSB）前往现场处理，铁路工人试图把爆炸影响降到最低，“但没有成功”。
路透社称，无法证实遇袭铁路线是否真的用于军事补给。
俄罗斯铁路列车/Railway-News网站
俄罗斯调查委员会在一份声明中表示，当地时间11月29日晚间，一列运载燃料的火车在隧道内起火，没有造成人员伤亡，目前正在初步调查事故原因。运营这条铁路线的俄罗斯铁路公司表示，乘务人员发现火车一节装有柴油的油罐车起火冒烟，然后火车停了下来。该公司的声明说，相关铁路交通已改道，行程时间略有增加，但运输并未中断。
俄罗斯《生意人报》12月1日援引匿名消息人士的话称，俄罗斯调查人员证实铁路线发生了爆炸，并将事件定性为不明身份人员发动的“恐怖袭击”。
为了继续运送物资，俄罗斯列车开始绕道切尔托夫桥，它是西伯利亚大铁路的一部分。根据外媒的说法，就在这时，乌克兰特工再次下手。
“政客”新闻网引述乌高级官员的话说，“当火车经过这座35米高的桥梁时，安装好的爆炸装置被引爆了”。
两起铁路线袭击发生地点示意图/英国广播公司制图
路透社12月1日也报道了这起袭击。一名乌克兰消息人士当天表示，乌克兰安全局（SBU）深入俄罗斯境内数千公里，对另一条俄罗斯铁路线发动了袭击。炸药是在一列货运列车通过布里亚特共和国的切尔托夫桥时引爆的。布里亚特与蒙古国接壤，距离乌克兰数千公里。
一位不愿透露姓名的俄罗斯行业消息人士称，第二起袭击发生后，俄罗斯货运列车当地时间12月1日下午已经开始使用备用线路。
目前，俄乌官方暂未对上述袭击作出回应。
路透社报道指出，这些袭击似乎表明乌克兰已做好准备并有能力在俄境内发动破坏性袭击，并在远离前线的地方扰乱俄罗斯后勤。
据塔斯社12月1日报道，俄外长拉夫罗夫在欧洲安全与合作组织会议后举行的新闻发布会上指出，俄方没有看到乌克兰和西方国家准备通过外交手段解决冲突的迹象。
俄罗斯国防部同日通过社交媒体发布公告表示，根据俄罗斯联邦总统普京2023年11月29日签署的命令，俄罗斯联邦武装力量总兵力增加17万人，至132万人。
俄国防部表示，在目前情况下，进一步增加武装部队的战斗力量和规模是对北约集团“侵略活动”的适当反应。
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