据中国之声《新闻纵横》报道，受今年最强台风“尤特”的影响，连日来的暴雨让京广线粤北段多处反复出现泥土流，连通中国南北之间的铁路大动脉京广线戛然中断。从昨天(18日)零时开始，广州火车站被迫停运了开往各方向的全部列车，紧接着，从广州东站北上往京广方向的列车也是出现了停运。经过铁路部门连续20小时紧急抢修，直到昨天下午4点半，京广铁路的广东段已抢通恢复运行。
广州火车站，是我国华南地区最大的火车站。它的停运，无疑给大量旅客的出行带来影响，一度就有上万名旅客滞留广州火车站。目前，经过媒体的密集宣传和车站的疏导，旅客滞留的问题已经基本解决，但仍有大量旅客赶往火车站退票。为加快退票速度，广州站是临时将所有的进站口，都改为了“退票口”。
连续4天来，今年最强“尤特”台风给粤北山区带来的持续密集的降雨，多处地段降雨量高达200毫米，而之前该地区因两个月干旱无雨已使地质松软，在稠密雨水侵袭下，粤北山区反复出现泥石流，京广线上下行线中断行车，铁路部门为确保行车安全，被迫停运广州火车站所有列车，广州东火车站北上往京广方向列车，影响8万余名旅客出行。目前，广铁集团已启用春运模式，全面启动应急预案，上万职工上线安全巡查，全力抢修线路。
记者在广州火车站看到，候车室内的乘客并不多，而火车站广场依然有相当数量的旅客在排队退票。
旅客张先生：早就买好去九江的火车票，没想到遇到大雨。这个是不可抗的因素，可以理解，不过希望早点修好，你看广场现在这么多人。
广州火车站相关工作人员：广场上要求退票的旅客还是比较多，候车室内的旅客已经疏散了。广州售票厅已经开放了45个退票窗口，把所有的售票口改成了退票窗口，还组织了行包房，因为行包房是可以避雨的，安装设备组织退票。现在广州站的退票窗口一共有68个，退票速度还是挺快的。
广铁集团表示，目前退票实施全省通退，广东省内各车站都可以通退广州站开出列车的车票。铁路部门还适当延长退票时间，退票有效期限由原来的2天改为5天内有效。
广铁集团提醒广大旅客，鉴于预售期内北上车票已全部售完，当前又面临运输秩序调整，今明两天，广东地区不再发售北上车票，请广大旅客不要盲目到广州站购取车票，退票的旅客可在票面日期五天内到省内任一车站进行退票。
昨天下午4点半，好消息传来了。京广铁路广东段乐昌至坪石间多处因暴雨泥石流冲垮的地段已抢通恢复运行。
不过，虽然京广铁路广东段已抢通，但受当地仍降暴雨、线路多处限速和部分客车车辆需调运等因素影响，昨晚广州火车站北上京广铁路列车仍停运。
广铁集团相关负责人：截至目前为止，包括武广高铁在内的京广高铁全线未受此次灾害影响。为增加高铁运输能力，快速疏运旅客，铁路部门已从武汉等地紧急调集4列动车组驰援广州，加开了18趟高铁列车。到目前为止，广州各车站都没有出现大面积旅客滞留的现象。在这里提醒广大旅客要注意车站公告，妥善安排出行。
距离京广铁路广东段被抢通，又过去了一夜的时间。现在广州那边情况如何，有没有新的线路抢通?
记者从广铁集团获悉，18日16时36分京广线粤北水害地段开通后，从19日起，广深线动车组全部恢复在广州站始发和到达，预计有16对长途列车将可在广州站始发。
广州站19日早6时03分已经开出了首趟前往深圳站的动车组，上午9时15分开出首趟长途列车广州至泰州的K222次。
不过，由于粤北地区仍然是大雨天气，水害地段地质地貌较为复杂，线路状况还存在反复性的可能，因此，通过该区段的列车将限速运行，列车仍存在晚点或停运的可能。铁路部门工作人员将继续加大线路维护力度，严密盯控，确保列车运行安全。
铁路部门提醒，受列车车体周转因素影响，铁路恢复正常运输秩序还需一段过程，并且还有部分列车将继续停运。已购买车票的旅客，出行前请登陆铁路12306网站或致电12306客服电话查询确认列车是否开行。对已购买停运列车车票的旅客，可在5天内到全省任意车站办理退票手续。由于正值暑运高峰，预售期内的长途车票大部分已售完，请未购票的旅客不要到车站盲目等候，尽可能采取网络订票、电话订票或代售点购买方式。 (记者周羽)
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