1月23日，一则“旅客吐槽候车室凌晨不让进只能寒风中等候”的视频在网上引发关注。当天上午，长沙铁路客服回应华商报大风新闻记者：长沙南站目前的营业时间是5时30分至23时30分。对于乘客的反映，他们会向上级反馈。发布视频的乘客称：“长沙南站真的很让人失望，凌晨三点到站中转，候车厅不让进，零下的温度冷的打哆嗦，大家只能尽可能窝在楼梯转角避避风。”
特殊时期中转是否可以提前进站等?答案应该是肯定的吧。特殊情况，候车厅为什么不让人进?说好的为人民服务呢?服务窗口应该体现人性关怀和服务意识。要知道，火车站或高铁站，是一个城市的“第一窗口”并非一般的大卖场，后者晚上说关门就关门可前者至少有“例外”的。想想也是，火车站、高铁站、城际列车站，若弄得或混同于一般的店铺那岂非太那个了?降低了自己的“身份”不说，至少，“有困难”的乘客或群众，“困惑”不已则是不待说的了。
以人为本“大”还是凌晨不上班“大”?不是讲要走群众路线倾听乘客呼声吗?不是说群众利益无小事要关心他们的冷暖或“生存状况”?总不能对乘客冻着了充耳不闻吧。其实，是不为，而非不能也。办法总比困难多。不就是个“未到上班时间吗”?那就“设置”个“专职人员”去开车站门，安排挨冻的乘客进来使之可“避寒”的了。真的，这么简单易行的为民办实事，又何乐而不为甚至视之为畏途呢?一言以蔽之,寒潮“横流”方显“窗口”本色。
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