空前迅速的抢修工程 黄河大桥修复通车

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空前迅速的抢修工程
黄河大桥修复通车
据新华社郑州2日电　新华社记者刘健生报道：被特大洪水冲毁的京广铁路黄河铁桥的一个桥墩，已经全部修复。中断了十五天的黄河大桥，今天又恢复通车。上午，一列由郑州开往新乡的客车和往常一样，安全地通过了大桥。这时，抢修大桥的职工们为战胜黄河天险而欢呼，列车上的旅客们向修复铁桥的职工们、解放军战士们点头挥手致敬。
在今天召开的庆祝铁桥修复大会上，铁道部副部长余光生说，在黄河这样特殊的水文条件下，在汛期内以这样短的时间，把正规桥墩修复，工程质量并超过了被冲掉的原有建筑，这在中国铁路史上是空前的，在世界铁路史上也是罕见的。
郑州黄河铁桥是在7月17日被二万一千多秒公方的洪水冲毁的。这次修复的桥墩基础深度比原来桥墩加深十公尺。新桥墩全部是钢结构，不仅承载量大，而且比以前坚固，更能抵抗洪水的冲刷。
这次修复工程正处在黄河汛期，水流湍急，波浪滚滚，流速每秒达五公尺。桥下水深达十五公尺。桥面狭窄，又没有立足点。修复期间又常常有五千到七千秒立方的洪峰和五六级大风的袭击。据历史记载，不仅是修复工程而且包括这座大桥修建在内，都没有放在黄河的洪水期间进行施工。但是在共产党领导下的有崇高共产主义风格的中国劳动人民面前，是没有克服不了的困难的。建筑者们发挥了高度的创造性，解决了在急流里打桩等关键问题，在黄河洪水期间迅速的完成修复工程，给中国桥梁史上增加了光荣的一页。
在抢修黄河铁桥的战斗中，显示了全党全民万众一心，战无不胜攻无不克的威力。英雄们发出了钢铁般的誓言：“意志坚强赛过钢，要与洪水来较量，修成大桥便运输，面向美英示力量。”
在这次修复桥梁的过程中，共涌现出一千二百多名一等功臣。