运材汽车列车化 载运纪录日日新

第2版()
专栏：在技术革命中创造奇迹

运材汽车列车化
载运纪录日日新
大兴安岭林区运输木材的汽车司机们，采用先进的列车式运输法，最近连续创造了汽车运材量和汽车列车载运量的新纪录。
6月8日，西尼气林业局司机杨振起拖带三个四轴十六轮重型拖车，创造了一次运原木一百零五点六三立方公尺（每立方公尺约重一吨）的新纪录。随后，图里河林业局司机赵经国急起猛追，在14日拖带七个双轴八轮拖车，一次运原木一百一十点六二立方公尺，赶过了杨振起。西尼气林业局司机杨德忠也不甘示弱，他苦战一昼夜，在19日拖带四个四轴十六轮重型拖车，一次运原木一百四十三点七六立方公尺，又赶过了赵经国。
这些新纪录，都是采用捷克斯洛伐克产的塔脱拉大汽车创造的。塔脱拉汽车的最大功率为一百七十五马力，它的牵引能力很大，但是过去未能充分发挥，原因是主管部门规定这种汽车只能带一个拖车，牵引载重量为二十二吨，因此司机们不敢多拉。但是职工们在总路线的鼓舞下解放思想以后，把保守的指标冲破了。他们采用的办法，是在不过多增加汽车及拖车载重量和保证安全的情况下，多带拖车，使汽车列车化。（附图片）