一年和半年

第2版()
专栏：

一年和半年
赵宗惠
1月25日，作为中共鲁山县委的参观团的一员，我和其他参观者，在全省著名的特等农业劳动模范文香兰领导的丰丽农业社参观了一天。在那里，实地见到了他们的创造——木制木轨运土车、起重机等新运土工具。听到了创造者的报告，并亲自作了试验。
丰丽社今年治山治水任务很大。中共丰丽社支委会上先算了几笔大帐。全社农业生产和副业生产，共需用工十五万六千个，治山治水用工九万三千个，共需用工二十四万九千个。但是全社全年只能出工十九万零八百个，尚有五万八千二百个工没有人来做。
丰丽社的党员和干部们用尽脑汁，都为这个问题想办法。一开始大家想到了购买一部分人拉车和牛车，可是和社员们一商量，就随即打消了这个念头。社员们说：“我们是山地，坡高、路陡，用不上大车，而且买这些东西又很费钱”。买人拉车没钱，那么咋办呢？难道咱们就不能自己做人拉车吗？第二社长孙永柱想起了这个问题，于是和木匠刘同建商量，按照人拉车的形状，做成了一个四轮木制人拉车。“天下无难事，就怕有心人。”他们就从这辆木制的人拉车上又发现了新问题。他们看到：木制人拉车，因为是木轮子，在土地上行驶走的很慢，有时遇到墟土，轮子就埋到土里去了；可是，它在硬地上或石板上却行驶的很快，拉着很轻便。这时孙永柱同志又想起了在许昌见到火车站上工人驾驶的轻便车在车轨上行驶的情形。党支部书记郝惠江也想起了1951年在禹县治淮时所看到的在铁轨上行驶的轻便车、起重机。大家感到有办法了。他们想：工人能作铁轮车，胶轮车，铁轨，起重机，咱就不能作土轻便车、土起重机和木轨吗？于是在支委会上决定进行试验。当时有些人耽心试验不好，浪费钱，浪费木料。组织委员杨福清一再向他们解释说：“我们有木料，有木匠，也有钱买些铁，几元钱就试验了，失败了再干，再失败了再来干，到底总要成功的。”因而原来动摇的人，也都被说服了。
开过支委会，支部书记郝惠江、组织委员杨福清和社长文香兰、孙永柱等同志，又亲自找木匠刘同建，进行了一番具体的细致的技术设计。经过几天几夜的试验，木制四轮轻便车、木轨、木制起重机，都一一制成了。随即在五来沟水库进行试验。但这次失败了。木制四轮轻便车虽然省力，效能比人力干提高了几倍。但因为构造上和装置上的毛病，车子在木轨上行了三次，便翻倒了三次，两个车子也跌坏了，于是社员便把车子、木轨抛到一边，又用箩头担起土来了。
失败了，有些人发牢骚，有些人埋怨，有些人灰心丧气。但郝惠江、文香兰、孙永柱等同志一直没屈服，没灰心，没动摇。他们一再鼓舞大家，克服困难。他们不分昼夜地再和木匠、社员商量。组织委员杨福清，忍着病的痛苦，在山上搭个茅屋，睡到山上，和社员、木匠一起找办法。孙永柱等同志都很少睡觉，衣服几夜没脱过。他们的眼都熬红了。后来他们终于发现了失败的原因，一是车轴太细了，不坚固；二是木轨装置的不牢靠，容易左右移动；三是劳力组织不当，没有固定专人管理，专人使用。针对上述三个原因，一一进行了加工和调配。这样，便完全试验成功了。在二十丈长的木轨上，木制四轮轻便车跑的像飞的一样，每两分钟一趟，每车能运土一千斤以上。
在工地上，孙永柱同志向我介绍了改良工具的工效。他说“工具试验成功后，先在五来沟水库使用了。按原来规划，五来沟水库每天得出勤七十四人，八天不歇，需要一百天内才能完成。采用新式工具后，四十六天即完成了，提前了五十四天。原来每人每天平均运土七千斤，四十一个人一天才运土二十八万七千斤。而采取这种工具后，一下子便提高了十一倍多，后来使用熟练后，工效就更高了。在大湖水库，工效提高到三十余倍。原来每天每人平均运土两千二百五十八斤，而采用木制双轮轻便车运土后，每人每天平均运土七万斤。起重机的效能也不低。它一次能吊五百斤，比人力干提高了五倍。用起来又轻便，又安全。按照现在的情形，我们将不是在一年内治好山了，而是要提前半年。在今年6月前，全部完成治山治水任务了。七个水库也要在半年内全部完成”。他说到这里，用手指了指工地上的人群激动地说道：“你看，社员们对这种工具是多么热心啊！都是争着抢着用，谁也不愿落后”。的确，我在大湖水库工地上，看到了我过去所没有见到过的东西，那里简直是“半机械化”。机器像织布梭子一样，不断的穿来穿去，上来下去。每个人们的脸上都显现出了无限的愉快和钢铁般的意志。我简直被那种迷人的景象吸引住了。五倍和几十倍，一年和半年，这怎能不使人高兴呢？
（原载河南日报，本报作了删节）