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通向东南沿海的交通大动脉鹰厦路元旦正式通车

字号+作者:人民日报 来源:人民日报 1970-01-01 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

通向东南沿海的交通大动脉 鹰厦路元旦正式通车 第1版() 专栏: 通向东南沿海的交通大动脉 鹰厦路元旦正式通车 据新华社南平28日电 鹰厦铁路验收交接委'...

通向东南沿海的交通大动脉 鹰厦路元旦正式通车

第1版()
专栏:

通向东南沿海的交通大动脉
鹰厦路元旦正式通车
据新华社南平28日电 鹰厦铁路验收交接委员会主任委员刘白涛28日在鹰厦铁路验收交接签字仪式上宣布:鹰潭—厦门铁路全线工程施工质量良好,达到设计标准,可以一次移交国家使用。铁道部决定从1958年元旦起,办理正式营业。
鹰厦铁路验收交接签字仪式,28日上午九时在福建省南平市举行。刘白涛报告了关于鹰厦铁路的验收情况和对鹰厦铁路的工程质量总评。他接着说,鹰厦铁路干线全长六百九十七点七公里,加上莱(州)南(平)支线二十四点二公里、漳州支线十一点三公里,总长七百三十三点二公里,是通向祖国东南沿海的交通大动脉。沿线森林密布,矿藏很多。这条铁路的建成,在经济上和国防上都有重大意义。全线工程浩大,但是,这条铁路施工、设计和基建单位的全体官兵和职工发挥了高度劳动热情,克服了“移山填海”的一切困难,在短短的二十二个月就完成了全线铺轨通车(漳州支线除外),三十四个月内就交付国家正式运营,创造了我国新建铁路速度的最高记录。而且,全线平均每公里工程造价只有五十点五万元,比其他山区新建铁路工程造价低廉得多。他代表国家验收交接委员会向参加筑路的中国人民解放军铁道兵全体官兵和施工、设计、基建各单位的全体职工致崇高的敬意。
刘白涛讲话以后,国家验收交接委员会全体委员分别在“鹰厦铁路验收交接总报告”书上签了字。交方和接方代表在讲话中一致表示同意国家验收结论。

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