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不能日子好过就不思改革

字号+作者:人民日报 来源:人民日报 2003-12-09 00:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

不能日子好过就不思改革 第16版(经济专页) 专栏: 不能日子好过就不思改革 国务院发展研究中心产业部部长 刘世锦   由于存在历史包袱、社会保障、企'...

不能日子好过就不思改革

第16版(经济专页)
专栏:

不能日子好过就不思改革
国务院发展研究中心产业部部长 刘世锦
  由于存在历史包袱、社会保障、企业管理等问题,国有企业特别是国有大企业,在寻求外资合作方面难题不少。对方往往只要好的资本,不要负担,不要债务。东风日产合资在这方面提供了一些启示。
  其实,国外大的跨国公司要进入中国,不管它品牌的影响力有多大,有多少核心技术,都要一步一步的走,也要搞生产线、建营销网络。实际上,合资过程是跨国公司重新积累知识过程,重新办企业的过程,在国内重新找资源的过程。
  我们的国有企业在合资过程中,经常处在劣势。其实我们也有很多优势,关键是要让外方看见。国有企业的机器、设备、车间、班组,包括企业文化、管理方式,都有相当多有价值的东西。只是由于体制原因,或者被淹没了,或者被忽视了。
  汽车这个行业在最近两三年,市场行情比较好,前景也比较好。利用这样一个有利的市场成长机遇,把国有企业内有价值的东西体现出来,并与外国企业的需求很好地结合起来,这是在正确的时机,以正确的资产,用正确的方法,完成行业发展的需要。
  利用市场成长的机会加快国有企业的改革,应该成为企业界的共识。但往往是日子一旦好过,企业反而不思改革。难道非要到山穷水尽的时候才改革?东风在大幅赢利的时候,选择与日产全面合资,为国企改革提供了一个具有前瞻性的案例。
  东风日产合资,有效发挥了国有企业内在的优势。对于还有一定内在价值的企业,一定要抓好机遇,把价值显现出来。我们不能坐等国有资产流失,不能一定等冰棍化成水以后才进行国有资产的重组。
  目前国有企业重组,普遍缺乏正确的合资重组策略。其实,合资整个过程的细节、战略战术、配套技术都非常重要,东风有一个很强的谈判班子,能够制定出最佳的合资策略,但大多数企业不具备这种人才条件,因此,必须有专业化投资银行的参与。(附图片)

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