大山里走出的赛手——记贵州车手吴昌明

第8版(体育)
专栏：

大山里走出的赛手
——记贵州车手吴昌明
本报记者 李长云
　　在贵州安顺，吴昌明因赛车出名，也因赛车而改变了自己的人生轨迹。2002年，他驾驶一辆捷达车在上海拉力赛上与同组别的7辆桑塔纳同场较量，夺得S4组第一。
　　声名大震的吴昌明回到安顺后，他效力的贵州安顺咳速停车队正式将他招聘为企业职工，从而结束了长达6年飘浮不定的生活。
　　在这以前，吴昌明当过专业拳击运动员，获得过1985年全国首届拳击赛60公斤级的第三名。由于运动队的生存陷入困境，他只好在第二年进贵州省驾驶学校学驾驶。毕业后，当过司机，经过商，生活的目标一直飘忽不定。
　　2000年的一天，吴昌明从一本汽车杂志上获悉中汽联将举办赛车培训班，猛然间，他觉得找到了自己的发展方向。
　　参加赛手培训、做裁判，2001年吴昌明先后参加了1月的长春冰雪短道赛与7月的长春拉力赛，以及年末的北京福牌超级短道对抗赛，取得的最好成绩是长春拉力赛2升组第九名。
　　一年后，吴昌明发现，从事赛车运动靠个人的一点积蓄难以持久。于是他在2002年上海拉力赛前找到了当地安顺制药厂（后来改名为“贵州百灵制药有限公司”）的老板姜伟。正考虑在体育项目上投资的姜伟一听，非常感兴趣。问：你能跑多少名？吴昌明自信地说：能进前八。姜伟拍板，提供一笔资金，由吴昌明组队代表“贵州咳速停车队”参赛。
　　2002年首场拉力赛上，“黑马”吴昌明一鸣惊人，夺得S4组冠军。贵州安顺制药厂将夺冠功臣吴昌明招聘为企业的正式员工，除享受职工的待遇外，还有参赛酬劳与获胜奖励。同样，因为有了吴昌明这样的“赛车标杆”，也带动起安顺制药厂的企业员工参与拉力赛的热情。据悉，目前像吴昌明这样领待遇的企业员工车手，在安顺制药厂还有不少，突出者闫国良在2002年北京拉力赛上夺得过S4组冠军。
　　如今，这支赛车队伍的影响力已不仅限于药厂，还包括安顺，甚至整个贵州地区。日前，吴昌明代表贵州咳速停车队参加在重庆举行的短道挑战赛，随车队而行的便有包括车迷在内的数十人的观摩团。
　　一粒赛车种子，就这样在层峦叠嶂的大山里播种、生根、开花。