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中远:做世界级跨国公司

字号+作者:人民日报 来源:人民日报 2003-10-23 00:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

中远:做世界级跨国公司 第7版(国际) 专栏:走向国际   中远:做世界级跨国公司 本报驻英国记者 施晓慧   融资创新,是中远总裁魏家福在此次国际会议上演'...

中远:做世界级跨国公司

第7版(国际)
专栏:走向国际

  中远:做世界级跨国公司
本报驻英国记者 施晓慧
  融资创新,是中远总裁魏家福在此次国际会议上演讲的主题,也是中远未来发展资金来源的关键。魏家福说,创新,是一个民族发展的灵魂,也是企业发展的灵魂。中远根据发展战略的需要,必须突破传统的“贷款买船、赢利还贷”模式。按照国际化企业经营的方式,中远大胆进行融资创新,采取债务性融资、股权性融资和非债务性非股权性融资(船舶租赁)三结合,已经取得丰硕成果,不但为企业开辟了新的低成本融资渠道,优化了企业资产结构,还提高了中远在国际国内资本市场的声誉。
  魏家福介绍说,中远集团在1997年和1999年先后以北美地区及欧、亚、澳三地的应收运费为基础,在国际资本市场上进行了两次资产证券化融资,累计共筹得5.35亿美元的资金。在股权性融资方面,中远主要采取上市融资与合资经营两种方式。迄今为止,在上市经营方面,中远集团已经控股(或主要参股)经营海内外七大上市公司。其中,“中远投资”是中远集团成功收购的第一家国外上市公司;2002年,“中远投资”被新加坡《商业时报》评为2001年度管理较好和透明度最高的上市公司,位居75家入选企业的第三名。“中远太平洋”已于今年6月9日被纳入香港恒生指数成分股,并由此一跃晋身为香港股市的蓝筹股。“中远航运”,则是中国国内唯一一家以传统航运概念上市的公司;上市时,中航股份申购过程中累计冻结资金5290亿元,是当年中国A股市场发行冻结资金最多的股票,充分显示了市场对中远信誉的认可。作为中远另一家主要参股的上市公
  司,“中远集团”自1996年以来集装箱产销量一直保持世界第一,目前国际市场份额超过40%,其在集装箱制造行业已经确立了世界级地位。
  魏家福提到中远最新的合资经营成果时说,中远成功参与了新加坡现代化港口建设,成为中国投资于国外港口建设的第一家国有企业。这个技术含量极高的新泊位建成后,几万吨的轮船掉转360度,误差不大于1厘米,因此有“魔鬼”泊位之称。据介绍,这一新泊位中远将拥有40%的股份。
  船舶租赁,作为第三种非债务性非股权性融资方式,在国内还没有实行,但在国际上已经是远洋运输发展最快、最重要的通用途径。中远在国际市场上已进行了成功实践。近几年来,中远集团为配合所属中远集运中日“绿色快航”的运营,将下属单船公司从第三方船东处租入使用的三艘400箱冷藏船,以及租入经营的远大湖、远荣湖、远明湖三艘30万吨级超大型油轮,都采用了船舶租赁经营方式。上述三艘油轮是中国国内船公司经营的第一组超大型油轮,对保障国家石油安全也具有一定的战略意义。魏家福说,船舶租赁公司的启动,将为航运和造船企业突破资金瓶颈发挥积极的杠杆作用。
  “40年前的中远很小,明天有可能就很大;今天的老大,明天不一定还是老大。”魏家福说,“随着科学技术的发展,传统的距离在缩短、传统的结构也在改变。只有不懈努力,才能越做越强。”(下)(本报伦敦电)

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