抱大的孩子长不壮

第16版(企业经纬)
专栏：各抒已见

　　抱大的孩子长不壮
　　飞扬旗
　　报载，为扶持本地的日产汽车尽快做大做强，某市规定全市（包括所辖县市区）行政、事业单位，凡使用财政拨款和自有资金购10万元以上的车辆，均应买该市一家汽车企业公司生产的汽车。
　　目前，不少地方都把汽车列入支柱产业大力发展，颇让人添重复建设之虞。这且不说。如何把汽车产业做大做强，这么多年来我国汽车工业的发展经历是有很多经验和教训可总结的，其中重要一条，就是政府过度溺爱、用垄断排斥竞争，导致我国汽车工业在高关税和非关税壁垒的保护下体弱多病，发展了50年也没形成国际竞争力。
　　政府想保护扶持一下本地企业，初衷不能说不好，但必须按市场经济的要求来做。市场经济的基本规律就是竞争，企业只有在竞争中才能真正发展壮大。护着的犊子跑得慢，抱大的孩子长不壮。搞地方保护式的扶持，企业是不可能真正壮大的。尤其在我国已加入WTO的新形势下，对外开放的力度进一步加大，国内市场已是一个统一开放的市场，这时候还不合时宜地搞地方保护，可谓“自毁”城市形象，是十分不利于地方经济长远发展的。
　　况且，市场经济的发展规律还告诉我们，现代竞争已不是单纯产品之间、单个企业之间、单项技术之间的竞争，而是不同供应链之间的竞争。是否处在一个优秀的供应链之中，成为企业生存能力的关键。而这个供应链是个企业集群，其催生及形成，只能靠市场经济的先进体制以及与此相适应的新的制度文化，靠经受了市场充分竞争、无情选择之后建立起一种良好的产业协作配合关系。政府能扶起一家企业，能扶得起一条供应链么？只能是靠市场。政府要做的，主要就是制定规划和政策，营造投资、创业和发展的良好环境。这才是政府的职责所在。
　　政府明确职责，才能给自己准确定位，防止在新形势下无所适从而缺位；才能摆正与企业的关系，对企业活动既不随意干预，也不滥加保护；才能有所作为，而又不至于错位、越位。
　　还有一点，在此类事件中，有关企业往往也是其中的推波助澜者。总期望起步之初能多得到一点政府的关照，攒点本钱后再下海去竞争搏杀。这种想法早已被市场竞争的严酷现实一次又一次说明是有害的。东南亚金融危机一来，韩国有的被政府一度抱进了世界500强的大企业，不照样轰然垮坍么？抱大的孩子长不壮，这是简单的道理。那些向政府要糖得糖、要抱就抱的企业同样得很好深思。