张庆伟：年轻的领军人

第10版(特刊·幕后英雄)
专栏：

　　张庆伟：年轻的领军人
　　张春雷
　　在中国载人航天工程中承担着研制“神舟”号飞船和“长征二号F”火箭重要任务的中国航天科技集团公司，是一家有着光荣历史、创造了辉煌业绩的国有特大型企业。你也许想不到，如今这个神奇单位的领军人，是一个年仅42岁的年轻人，他叫张庆伟。
　　张庆伟27岁与中国航天结缘，之后15年间中国航天的许多重大事件，可以说都有张庆伟参与其中并扮演着越来越重要的角色。在中国载人航天工程中，他更是先后担任了“长征二号F”火箭副总设计师和载人航天工程副总指挥等要职。在一次次攻关与成功之中，张庆伟尽情抒发着自己的青春豪情。
　　1992年9月21日，中央正式批准实施我国载人航天工程。对于这一长期的、需要创新的大型工程，组织上决定给予年轻人更多施展才华的机会。于是，早已崭露头角的31岁的张庆伟，被任命为长二F火箭的副总设计师，在当时航空航天部里他是最年轻的副总师。他亲自动笔，编写了《长二F火箭设计准则》，制定了长二F火箭的研制流程，对火箭研制的每个阶段、每个环节、每个步骤，都给出了规范性要求。
　　2001年11月，在张庆伟刚满40岁的时候，党中央把一个更重的担子压在了他的肩上——他担任了中国航天科技集团公司的总经理、党组书记，是中央企业中最年轻的总经理。
　　在担任航天科技集团公司总经理、党组书记的同时，张庆伟被任命为中国载人航天工程副总指挥。张庆伟深知，此时自己的首要任务便是将中国自己的航天员送入太空，实现中华民族的千年飞天梦想。
　　2002年12月30日，我国载人航天工程的最后一艘无人飞船“神舟”四号发射升空，中国航天人创造了一年之内两次发射飞船的“奇迹”。2003年1月5日，“神舟”四号飞船的成功返回地面，意味着中国载人航天工程取得了无人试验阶段的圆满成功，即将实现载人飞行的伟大梦想。在接受记者采访时，张庆伟说，载人航天工程是我国航天事业创立47年来技术难度最高、规模最大、工程最复杂、质量可靠性要求最高的工程，是当今高技术中最具挑战性的领域，体现了我国的综合国力和整体科技水平。载人航天工程的实施，使我国成为世界上第三个掌握该项技术的国家，为今后数十年逐渐开发和利用太空资源创造了良好的条件。
　　作为新一届中共中央委员会委员的张庆伟，深感自己肩上的责任更重了。瞻望漫漫征程，把中国航天科技集团公司奋斗目标定得很高的张庆伟，心中想的是：学习贯彻“三个代表”重要思想，建设国际一流宇航公司，创造中国航天新的辉煌。（附图片）