搏风斗浪追天船——“神舟”五号载人飞船入轨侧记

第2版(要闻)
专栏：

　　搏风斗浪追天船
　　——“神舟”五号载人飞船入轨侧记
　　本报记者 赵亚辉
　　北京时间10月15日上午9时整，当喷吐着红色火焰的运载火箭托举着载人飞船从中国西北的大漠上呼啸起飞的时候，我国的四艘“远望”号远洋航天测量船正分别在太平洋、大西洋和印度洋上搏风斗浪，千余名科技人员正全神贯注，严阵以待，准备展开连续跟踪测控飞船的海天大战。
　　时间一分一秒流逝，“远望”号测量船进入“一级测量部署”。为确保航天测量所需要的稳定性，“远望”号船底两侧各伸展开一对4米长的减摇鳍，如鲲鹏展翅般支撑在洋面上，大大减少了海浪造成的船舶摇摆。
　　船上数百台设备全部联结起来，各机房灯火通明，数不清的红绿灯交相辉映，指示着设备的工作状况，一排排彩色显示屏幕上不断显示和变换着各种信息画面及数据，雷达天线也对准了飞船飞来的方位。
　　“船箭分离！”扩音器中清晰地传出调度人员的指令，大家屏住呼吸，静候飞船入轨时刻的到来。这是北京时间9时9分，在飞行500多秒后，“神舟”五号进入飞船和火箭分离的阶段，正在进入轨道。
　　“长江一号发现目标！”“飞船正常入轨！”布阵在北半球西太平洋海域的“远望一号”航天测量船首先捕获飞船目标，主操作手万凯、潘小东动作娴熟，在短短数十秒钟之内实现了对飞船的精确跟踪，测到的所有数据显示一切运行正常。
　　根据北京测控中心的指令，“远望一号”立刻给飞船发出了决定飞船命运的指令——“打开太阳能帆板”，这是海上测控船发给飞船的第一条指令链。遥控指令发送手于凤怀、连洪波镇定自若迅速操控设备，接收、核对、发送一气呵成。
　　飞船接到指令后，就像飞鸟打开翅膀一样缓缓打开太阳能帆板，测控人员小心翼翼地帮它纠正好位置，让帆板的正面对准太阳，帆板将吸收太阳能，为飞船供电并给蓄电池充电，使飞船在地球阴影区能正常工作。
　　飞船在一秒一秒地飞行，“远望一号”测量船的记录仪上，一只只画笔如灵蛇吐信，飞快地标出飞船飞行的速度、高度和倾角等飞行参数。在准时预报了飞船的初轨参数后，“远望一号”完成了飞船的第一圈跟踪，顺利地把接力棒传给了西半球南太平洋上的“远望二号”航天测量船。