哈达献给建设者

第1版(要闻)
专栏：

哈达献给建设者
本报记者 马应珊
　　国庆期间，从巍巍昆仑山到可可西里无人区，从世界屋脊的唐古拉山区到拉萨河畔，到处机声轰鸣，红旗招展，4万多名青藏铁路建设者把今年的国庆黄金周变成了“安全优质施工黄金周”。
　　为了节约时间、加快工期，担负青藏铁路铺架任务的中铁一局将28节列车车厢连接在一起当成流动工地，把食堂、医院都设在这列宿营车上。两年多来，300多名建设青藏铁路的工人和民工同吃同住在这列宿营车上，今年的中秋节和国庆节他们也是在宿营车上度过的。
　　今年43岁的中铁十七局青藏铁路指挥部指挥长董献付，曾参加了西宁至格尔木的第一期青藏铁路施工，在青藏高原奋战了5年，去年的中秋节和国庆节，他都是在职工和民工的帐篷里度过的。藏族民工松巴仁青来自西藏康马县，他说：“我是第一次在工地上同汉族同胞过国庆，董指挥长和工人们对我像亲兄弟一样关心。”国庆这天，松巴仁青给董献付送上了洁白的哈达。
　　连日来，海拔4900多米的风火山上大雪纷飞，早晚气温降到了零下10摄氏度，但风火山隧道施工现场热火朝天。中铁二十局、一局的建设者顶风冒雪，坚持施工生产。10月1日，在举国欢度国庆佳节的时候，中铁二十局的技术员李瑞杰和打字员王璐在风火山建设工地举行了婚礼，这对年轻人在青藏铁路的建设中相识、相知、相爱了。