构建国际化轻型商用车公司　东风汽车销售研发“双翼齐飞”

第6版(国民经济)
专栏：

构建国际化轻型商用车公司
　东风汽车销售研发“双翼齐飞”
　　本报讯 记者王政报道：“到2010年，年产销汽车达到30万辆，产品涉及轻型卡车、客车底盘及其延伸产品、皮卡及其延伸产品、微型车等范围，最终建设成一个国际化轻型商用车公司”，日前，在上市4周年之际，东风汽车股份有限公司（以下简称东风汽车）总经理朱福寿宣布了公司的未来发展规划。
　　据介绍，东风日产合资后，东风汽车全权负责东风轻型商用车事业，由于是上市公司，东风汽车将保持相对独立运行。为完成上述战略目标，东风汽车在营销和研发体系上先后进行了整合。5月，由东风汽车控股的东风裕隆汽车销售有限公司成立，借鉴台湾裕隆先进的营销、服务管理模式，为东风的营销网络整合与发展提供了新的基准和平台。公司还整合了过去东风公司市场部、规划部、科技部、技术中心、经营研究所等5个部门的职能，成立了集市场研究、商品企划、产品开发、设计、试制于一体的商品研发院，目前，公司2003年至2008年的新产品企划已经完成，新产品研发、试制正在有序进行。
　　朱福寿认为，“商品研发院与东风裕隆销售有限公司的成立，标志着东风汽车建设国际化轻型商用车公司的双翼齐飞战略已经展开，公司也从原来生产型企业跨入国际化市场导入型企业，走上了研发、销售两头沉的哑铃型现代化企业管理模式。”
　　东风汽车上市4年来，累计为广大股东创造净利润20多亿元。公司总资产达66亿元，比组建上市之初提高了83％，净资产达到33.75亿元，股票市值由原来的50多亿元上涨到如今的130多亿元。