我国轿车集中度提高 十大轿车厂家市场份额超八成
第6版(国民经济)专栏:
我国轿车集中度提高
十大轿车厂家市场份额超八成
本报北京8月5日讯 记者王政报道:伴随着兼并重组步伐的加快,我国轿车生产企业的集中度日益提高,轿车生产“散、乱、差”的局面得到了进一步改观。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年上半年上海大众、一汽—大众、天津夏利、上海通用、神龙汽车、长安汽车、广州本田、上汽奇瑞、风神汽车和北京现代等10家国内主要轿车企业的产量占全国轿车产量的82.5%,销量占全国国产轿车总销量的83%。
据统计,今年上半年国内轿车产量达到89.55万辆,销售84.28万辆,同比分别增长103.5%和82.44%。10家主要轿车企业产销量分别为73.8813万辆和69.9421万辆。其中,上海大众汽车有限公司以20.2578万辆产量和19.2193万辆销量,名列十大轿车厂家榜首,占国产汽车产销量的22.6%和22.8%。一汽—大众汽车有限公司名列第二,产量为14.7001万辆,销量为13.0291万辆,所占比重为16.4%和15.4%。天津夏利汽车有限公司名列第三,产销量分别是8.4328万辆和7.4707万辆,所占比重为9.4%和8.9%。
据海关统计,上半年我国出口各类汽车整车(含成套散件)4.1295万辆,同比增长266.4%;金额为1.68亿美元,同比增长65.3%。进口轿车整车(不含成套散件)不到4万辆,进口轿车在国内轿车市场所占的比例只有4%左右。
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