一汽自主开发国内首台重型柴油机 我国内燃机开发制造水平一步跨越二十年

第1版(要闻)
专栏：

一汽自主开发国内首台重型柴油机
我国内燃机开发制造水平一步跨越二十年
　　本报无锡12月20日电 记者王政报道：由一汽集团公司自主开发的国内第一台拥有自主知识产权、具有国际先进水平的CA6DL—“奥威”四气门大功率重型柴油机，今天在一汽锡柴正式投产。这不仅标志着一汽在潜心打造自主品牌的道路上迈出了关键性的一步，而且使我国的内燃机开发、制造水平和国际最高水平的20年差距缩短到几乎为零。
　　经过权威测试机构的对比测试，与康明斯、道依斯、奔驰等国际知名品牌相同功率档次的柴油机相比，“奥威”的最大扭距输出、燃油消耗率位列上游，升功率、噪声位列中上，排放可达欧Ⅲ标准，并具有欧Ⅳ潜力，而且是唯一经5000小时全速全负荷耐久试验认证的柴油机，大修里程超过50万公里。
　　CA6DL发动机集中了一汽集团公司技术中心和一汽锡柴的发动机核心设计开发能力，通过与奥地利AVL公司合作，运用了全新的开发、设计理念，建立了与国际接轨的开发体系，历时4年时间完成。为保证“奥威”的生产品质，一汽集团公司投资10.7亿元，引进国际先进的生产和检测装备，建成缸体、缸盖、装配、凸轮轴四条新线，目前年产能力已形成1.5万台。一汽总经理竺延风说，开发CA6DL柴油机，使一汽积累起丰富的实战经验，在产品开发、项目建设、系统管理和营销策划等方面都尽早形成了与世界同步的自主体系能力和集成优势。
　　从明年开始，CA6DL柴油机将陆续装备一汽生产的各类解放牌重型载货车及其它车辆。预计2004年将出产1.5万辆，2005年出产5万辆。