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“有情操作”解难题

字号+作者:人民日报 来源:人民日报 2003-08-06 00:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

“有情操作”解难题 第4版(要闻) 专栏:人民论坛 “有情操作”解难题 刘成友   前段时间,武汉市做了一件得民心的事,这就是取缔“麻木”。   武汉人把'...

“有情操作”解难题

第4版(要闻)
专栏:人民论坛

“有情操作”解难题
刘成友
  前段时间,武汉市做了一件得民心的事,这就是取缔“麻木”。
  武汉人把营运三轮车称为“麻木”。全市原来有3.7万辆“麻木”,噪音大,污染重,占道、抢客、违章,影响市容,妨碍交通。有人说,几万辆“麻木”把武汉跑成了个大县城。武汉市一直想解决这个问题,但由于难度大、矛盾多而拖延下来。这一次,市政府原计划用三个月解决的问题,结果只用一个多月就解决了。车主满意,市民高兴,城市更美了。
  一个老大难问题,为什么仅用一个多月的时间就成功破解?武汉的经验叫做:有情操作。
  有情操作首先体现在政策上。上交车辆按新旧给予不同补贴,并补贴一年的生活过渡费。残疾车主还给予一次性补贴,生活确实困难的纳入“低保”,3万个岗位由车主选择,不能上岗的可安排配偶或子女工作。政策合理,待遇适当,安置妥帖,该考虑的政府都考虑到了,车主的利益基本没有受损。
  有情操作还体现在工作细致周到。解决难题不能硬来,“我打你通”的方式很难行得通,只能引起群众反感,使工作更加被动。在取缔“麻木”的过程中,政府不搞简单的行政命令,而是满怀热情,做耐心细致的思想工作。近两万名工作人员,宣传政策,入户劝说,苦口婆心。群众没有顾虑了,包袱放下了,自然高高兴兴交车。
  有情操作说到底,是能不能站在群众的利益上考虑问题。这是破解难题的根本。武汉市为取缔“麻木”投入1亿多元,这些钱大都直接用于群众的补贴和安置。同时,为解决因取缔“麻木”而造成的市民短距离出行难问题,把出租车起步价降低到3元。设身处地为群众着想,兼顾各方面利益,就会得到群众的支持,难题就可以得到解决。
  城市管理有很多难题。武汉市的成功做法,最重要的就是把“三个代表”重要思想切实贯彻到政府的各项工作中去,坚持一切为了人民,一切依靠人民,全心全意为人民服务。政策是否合理,工作是否到位,这些都体现着真心真情。带着感情做工作和不带感情做工作,效果大不一样。反过来,市民一旦感受到干部的真情,感受到政府的温暖,就会识大体,顾大局,积极配合工作。在这个过程中,市民也培育了积极参与的公共精神和现代意识,形成一种良性互动,城市管理由此走向新境界。
  武汉城市管理打开新局面,是政治文明建设的成果,也是精神文明建设的实绩。“麻木”难题的破解,让人们看到政治文明和精神文明建设共同推进、协调发展的生动实践,看到政府的亲民爱民和群众热情参与、共创美好生活的良好局面。武汉文明创建工作,为我们全面建设小康社会提供了有益的启示。

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