国务院新闻办举行记者招待会青藏铁路重点工程取得突破性进展今年完成投资逾五十三亿元，明年计划投资五十六亿元

第2版(要闻)
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　　国务院新闻办举行记者招待会
青藏铁路重点工程取得突破性进展
今年完成投资逾五十三亿元，明年计划投资五十六亿元
本报北京12月20日讯记者王政报道：今年，青藏铁路建设队伍挺进海拔4500米至5000米的望昆至唐古拉山段，超额完成建设任务，冻土工程有所突破，铺轨架梁经受考验，全面实现了今年攻坚目标。在今天举行的国务院新闻办记者招待会上，铁道部部长傅志寰介绍说，今年青藏铁路投资计划提前超额完成，全线完成投资53.2亿元，占年度计划的106％，全年累计完成路基土石方2348万立方米，桥梁51825延米，涵洞10786横延米，隧道4412延米，新建正线铺轨121公里。
青藏铁路“六桥、两隧、两路”重点控制工程今年均获突破性进展，大部分工期有所提前。全线头号重点控制工程昆仑山隧道于9月26日胜利贯通，年底可全面完成。世界海拔最高隧道风火山隧道于10月19日胜利贯通。三岔河、雪水河特大桥保证了铺轨按期通过。长江源、清水河特大桥分别于9月25日和10月29日完成主体工程。望昆至楚玛尔河段路基工程基本完成，楚玛尔河至望唐段线下主体工程已完成设计量的80％以上。
傅志寰说，明年青藏铁路建设的目标是：冻土工程基本突破，站后设备加快配套，铺轨通过风火山，质量环保创双优。明年青藏铁路计划安排投资56亿元，完成路基土石方3074万立方米，桥梁19700延长米，涵洞20251横延米，隧道2554延长米，正线铺轨190公里，站线铺轨11公里。唐古拉山以北路基、桥隧工程基本完成，唐古拉山以南路基、桥隧工程完成50％以上，铺轨力争到达二道沟（江克栋），格尔木至望昆段运输设备系统工程基本配套建成，唐古拉山以北房建工程主体完成，电力工程贯通至沱沱河。