第2版(国内要闻)
专栏:
天津学生向全国青少年发出倡议
积极开展发明创造尊重保护知识产权
温家宝致信给予支持鼓励
本报天津1月1日电新华社记者张淑英、本报记者蒋建科报道:在新世纪的第一天,天津市百所中小学的上千名学生代表,聚集在天津实验中学体育艺术馆,向全国青少年发出倡议:从我做起,从现在做起,积极开展发明创造,尊重保护知识产权。国务院副总理温家宝致信给予支持和鼓励。
据介绍,天津市青少年的发明创造活动近一两年取得显著成绩。1999年,全市青少年取得发明创造成果346项,其中104项获得了专利权。面对新世纪知识经济的机遇与挑战,越来越多的青少年开始意识到掌握创新能力和提高知识产权保护意识的重要性。
当接到天津市青少年要开展倡议活动的来信后,温家宝副总理给青少年们亲笔复信。信中说:“当今世界科学技术发展日新月异,知识产权已成为世界各国经济激烈竞争的一个焦点。全面提高中华民族的素质和创新能力,是摆在我们面前的一项重大战略性任务。你们是祖国的未来,是新世纪的主人,从小要树立建设祖国的远大理想,努力学习科学文化知识,掌握发明创造的本领,培养创新精神,这是历史赋予你们的神圣使命。”他表示支持这项倡议活动并衷心祝愿活动取得成功。
世界知识产权组织总干事伊德里斯博士也发来致辞。他说,对于天津青少年所发起的这项倡议,世界知识产权组织将全力支持。
第2版(国内要闻)
专栏:社会多棱镜
劣米唤醒品牌意识
企业钟情大米商标
据北京日报报道,“掺油大米”事件发生后,一些集贸市场的大米处境尴尬,而商场超市的品牌大米则吸引了不少顾客,占据了市场主动权。过去,大米一直笼统地以产地为名,厂家认为大米技术含量低,注册意义不大。如今,一些企业已开始“抢注”大米的商标,市场上最近也出现了不少新的大米品牌。
点评:品牌不仅意味着商品的销售与竞争,同时意味着信任和责任,更是市场秩序与规范的一种具体体现。大米商标“抢注”,再一次提醒企业:只有为消费者着想,才能最终赢得市场。
第2版(国内要闻)
专栏:社会多棱镜
山东打假动了真格
谁敢说情就地免职
据法制日报报道,山东省工商行政管理系统打假工作会议决定,对售假严重、经过整顿仍不符合要求的市场要坚决予以关闭;对制假、售假大案不报不查,甚至说情干扰办案的工商行政管理干部一律就地免职。2000年11月1日以来,该省已查获假冒伪劣化肥、农药、掺假棉花等4000多吨,货值达4000多万元。
点评:“打假”为什么难打或常变成“假打”与“作秀”?关键就在于有地方保护主义、各式各样的“说情”者组成的“保护伞”支撑着。只有动真格,依法办事,该抓的抓,该撤的撤,“打假”才能真正做到实处。
第2版(国内要闻)
专栏:社会多棱镜
农业观光园滥建
经济效益好难求
据经济参考报报道,广东省近年来农业观光园建设泛滥,至今已有近40处建好或在建的农业观光园,但大部分旅游项目大同小异,一般都是参观奇花、品尝佳果名茶、钓鱼或参与一些农业劳动等,对游客吸引力不大。由于农业观光园占地面积大、投资大,建成周期长,加上季节性强,经营压力大,有相当一部分农业观光园已难以为继。
点评:不依从市场规律,不搞调查研究,只凭主观愿望办事,结果堪忧。一窝蜂上的结果只能是一窝蜂下,交了如此昂贵的“学费”,该怪谁呢?
第2版(国内要闻)
专栏:社会多棱镜
陵园讲解员要博士
人才高消费为哪般
据文汇报报道,就业旺季,各家单位纷纷进入高校“挖宝”,但不少单位开口就要硕士、博士。一家陵园要找一名工作人员从事讲解、保管资料等工作,却非博士生不要,而一些企业明明是招销售员,也一定要进有硕士以上文凭的毕业生。
点评:人才资源的合理配置,来不得头脑发热,需要的是理性。这种对人才的高消费,实际上是对人才的惊人浪费。
第2版(国内要闻)
专栏:
南京地铁南北线工程获首笔贷款二十亿元
本报南京1月1日电记者顾兆农报道:国家重点工程——南京地铁南北线一期工程利用国家开发银行20亿元贷款项目近日签字。南京市委书记王武龙说,此次贷款合同的签订,将对南京地铁建设资金的落实和工程建设的顺利进行起到重要的保障作用。南京市也将保证地铁建设配套资金的同步到位,确保南京地铁南北线一期工程如期建成。
第2版(国内要闻)
专栏:
宜柳高速公路通车
广西贫困山区受益
本报河池1月1日电记者罗昌爱报道:广西第一条通往贫困地区的高速公路kk宜柳(宜州至柳州)高速公路在新世纪到来前夕建成通车。
宜柳高速公路是国家规划建设的“两纵两横三个重要路段”重庆至湛江公路广西段的重要组成部分,也是我国西南地区及桂西北地区出海的便捷通道。它全长112.7公里,设计行车速度为100公里/小时,所经过的地区均属广西贫困山区。它的建成,拉近了与沿海发达地区的距离,对加快西部大开发、促进贫困地区经济发展将起到重要的推动作用。
第2版(国内要闻)
专栏:
用高科技手段加强税收征管
金税工程在五省四市开通
七月一日起增值税监管系统将在全国范围建立
本报北京1月1日讯记者李建兴报道:国务院决定,1月1日起,作为金税工程重要组成部分的认证子系统、稽核子系统、协查信息管理子系统率先在“五省四市”(北京、上海、天津、重庆、辽宁、山东、江苏、浙江、广东)开通运行;7月1日起,其它22个省区也要投入运行。届时,稽核子系统和协查子系统将通过计算机网络覆盖全国各级税务机关,增值税的监控管理系统将在全国范围内建立。
据介绍,金税工程是根据国务院领导指示并结合我国经济现状,按照“科技加管理”思路建立的具有中国特色的增值税监管体系。目前,增值税收入已占我国年税收总额的近50%,成为名符其实的第一大税种。
据了解,几年来,在社会各界的理解和支持下,经过各级税务机关的共同努力,金税工程建设工作进展顺利,目前已形成了整体推进的格局。今后将继续加快金税工程建设,在2002年年底以前,要将防伪税控开票子系统推广到所有的增值税一般纳税人。具体推行步骤:
2001年将增值税防伪税控系统推行到所有开具万元以上销售额增值税专有发票企业。自2002年1月1日起,所有增值税一般纳税人必须通过增值税防伪税控系统开具销售额在万元以上的专用发票,同时全国统一废止手写万元版专用发票。自2002年4月1日起,万元版手工发票一律不得作为增值税扣税凭证。
2002年完成增值税防伪税控系统的全面推行工作。自2003年1月1日起,所有增值税一般纳税人必须通过增值税防伪税控系统开具专用发票,同时全国将统一废止手写版专用发票。自2003年4月1日起,手写版专用发票一律不得作为增值税的扣税凭证。
此间人士指出,金税工程的按期按质完成,对于防止和查处利用增值税专用发票进行偷骗税的犯罪活动,减少税款流失;对于监控纳税人的生产经营行为和税源变化;对于监督和规范税务人员的执法行为,促进税务机关的廉政建设,都具有十分重要的作用。
第2版(国内要闻)
专栏:新闻背景
金税工程
“金税工程”全称是全国增值税专用发票计算机稽核网络系统,是利用覆盖全国税务机关的计算机网络对增值税专用发票和企业纳税状况进行严密监控的一个体系,包括“一个网络、四个系统”。“一个网络”就是指建立全国从国家税务总局到省、地市、县四级统一的计算机主干网;“四个系统”就是指建立起覆盖全国增值税一般纳税人的增值税防伪税控开票子系统、覆盖全国税务系统的防伪税控认证子系统、增值税交叉稽核子系统和发票协查信息管理子系统。最终通过计算机网络和相关系统实现税务机关对纳税人增值税专用发票和经营纳税状况的严密监控。
第2版(国内要闻)
专栏:
费改税破茧而出
车辆购置税1月1日起开征
本报北京1月1日讯记者李建兴报道:国家税务总局、交通部日前联合发出《通告》,就开征车辆购置税取代车辆购置附加费有关工作做出明确规定。这标志着我国费改税改革经过多年酝酿,终于破茧而出。
根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》的规定,从2001年1月1日起开征车辆购置税,取代车辆购置附加费。为了有利于车辆费改税工作的平稳过渡和顺利实施,根据《中华人民共和国税收征收管理法实施细则》第三十二条规定,经国务院批准,从2001年1月1日起,车购税暂委托各省、自治区、直辖市交通部门(含天津、上海市政工程局)所属车购费征管机构负责,由其以税务机关的名义依法征收税款。
从2001年1月1日起,凡需缴纳车购税的单位和个人,都必须到交通部门所属征管机构办理车购税纳税事宜。
车购税应当在向公安机关车辆管理机构办理车辆登记注册前一次性缴纳。纳税人应当持征收机构核发的《车辆购置税完税证明》或《车辆购置税免税证明》向车管所办理车辆登记注册;没有上述证明或证明与车辆不符的,车管所一律不得办理车辆登记注册手续。但2000年12月31日以前,车辆购置附加费征管机构签发的《车辆购置附加费缴费凭证》仍可作为办理车辆登记注册手续的有效凭证。
第2版(国内要闻)
专栏:
支持北京经济发展
开行五年将提供600亿贷款
本报北京1月1日讯记者曲哲涵报道:北京市人民政府与国家开发银行近日在北京举行金融合作协议签字仪式。北京市市长刘淇、国家开发银行行长陈元分别在长期金融合作协议上签字。
根据签订的金融合作协议,国家开发银行将在“十五”期间为北京市城市轻轨、高速公路、公路联络线、信息网络、天然气、电力、大气治理和水资源环保等提供人民币500亿元左右的贷款支持;同意三年内为中关村科技园区建设提供人民币总量80亿至100亿元的贷款支持;对推荐的项目优先安排评审,实行评审“快通道”,对信用等级较高的企业将给予一定的授信;通过参与企业资本运作,防范信贷风险;受北京市政府委托为首都制定经济结构调整规划、整合创新资源、培育风险投资体系、产业结构调整和升级、重大项目决策和可行性研究、项目融资、银团贷款和资产重组等提供金融顾问服务等。北京市政府将积极帮助协调开发银行贷款项目的评审和管理、本息回收、资产保全等,促进开发银行信贷风险的防范和化解。
第2版(国内要闻)
专栏:
广东海关首创新模式
陆路通关仅需两分钟
本报广州1月1日电记者方文报道:广东海关首创陆路通关新模式,一举提高陆路通关效率近20倍,初步实现了与国际海关通关模式的接轨。
广东口岸每天车辆进出境流量高达3万余辆。过去的通关模式,报关和车辆到达现场的时间基本上同步或滞后,有时甚至形成塞车。采用新的通关模式后,企业提前至少60分钟用电脑报关,实现了报关和货运车辆到达现场在时间上的分离,进出境车辆到达后可即刻过关,由电子扫描瞬间完成报关、审核、转关等手续,使原来的陆路通关时间由30分钟左右缩短到两分钟以内。
第2版(国内要闻)
专栏:
统一调度初见成效
黄河去年未曾断流
据新华社1月1日电(宋熙文、张春利)2000年12月31日,从黄河水利委员会传来喜讯:近10年来频频断流的黄河去年实现了常流水。
据黄河下游最后一个水文站山东省利津站测报,2000年1月1日8时至12月31日8时,黄河未断流。1998年12月,国家授权黄河水利委员会负责黄河水量统一调度管理。小浪底水库1999年11月投入使用后,对黄河全年不断流也起到了重要作用。
第2版(国内要闻)
专栏:
“苹果”缘何贱过“土豆”
新华社记者谭飞刘伟
甘肃天水与定西两地相邻。5年前,天水建“百万亩苹果工程”,定西发展“土豆工程”。5年后,土豆经济与苹果经济显现差别。
到去年底,天水苹果种植60万亩左右,挂果40万亩,而定西土豆种植达到240万亩。加工领域看,苹果深加工项目不甚景气,而土豆淀粉的粗、精加工能力已逾10万吨,20万吨扩建项目已破土动工。流通领域看,定西活跃着上万销售大军,被戏称为“倒蛋部队”,而天水苹果在全国卖难背景下,难有作为。同属贫困地区,定西已解决温饱,昔日号称“小江南”的天水市,反成甘肃扶贫的“硬骨头”。采访中,记者目睹土豆加工企业门前车水马龙和苹果贱过土豆、果农忧愁的眼神,不由去探寻造成强烈反差的原因。
市场优势看,天水花牛苹果曾是一大优势,但在富士苹果挤逼下,失去“牛”市;而土豆优势来自市场需求,正日渐扩大。生产主体看,一位经济研究人士分析,两地产业发展主体不同,受益面也不同。苹果经济的主体实际一直是政府及相关部门,农民仅是指令计划的执行者;土豆经济却注重发挥市场导向作用,主体是民营资本。
苹果种植受地域、技术、资金等限制,而土豆种植不需很高技术水平,容易惠及千家万户。天水苹果老品种仍占大多数,定西土豆品种更新见效快。在深加工上,土豆有传统的精淀粉产品,有价值更高的变性淀粉产品,亦有加工水平直逼国际最高水准的土豆全粉。
第2版(国内要闻)
专栏:
新世纪第一天
2001年1月1日,21世纪的第一天,本报摄影记者在首都北京用镜头记录下人们喜迎新世纪的瞬间。
上图:清晨,天安门前的长安街两侧站满了人,等候新世纪的第一次升国旗仪式。
左图:北京西站邮局干部职工一大早冒着严寒来到站台上,向来往旅客送上新世纪第一天的彩色《人民日报》。
本报记者张悦摄
下左:许多人在图书大厦度过了世纪之初有意义的一天。
下右:西单商业街两口记载香港、澳门屈辱历史和回归历程的大钟引人驻足,人们在这里回顾过去,展望未来。
(照片除署名外均为本报记者蒋铎摄)
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