中国的抗日战争，说短，是八年，说长，是五十年，十四年，是模糊定位。抗日，既是耻辱史，又是英雄史。这其中，还有合作史。
按以往的宣传惯例，按当代中国精英的历史偏好和意态偏好，基本上只宣传美国对中国抗日的贡献，不太会高调宣传苏联的慷慨援助，我们的某些人，天天把“感谢美国援助”挂在嘴上，从来就没有说过一句要感谢苏联的话，意识形态式的“双标”达到极限，其目的就是撕裂。
不过，无论今天还是未来，无论国家关系未来走向如何，历史就是历史，它已经发生，就不可能删除，愿意面对，不愿意面对，都需要把它记录下来，短时期内，恐怕难以完全被篡改。
从我的读书时代至到现在的教育过程，只知道二战时期美国和苏联帮助了中国，但从来就没有在哪本书上告诉过我们具体给了多少钱和多少物，我问过很多历史老师，没有一个人能答得上来我的问题，感觉就是一笔历史糊涂账。因为是糊涂账，所以就给了一些信口开河“作家”胡编乱造的机会。
下面，就按苏联援助和美国援助分开进行介绍。
苏联援助
1937年前，苏联给予中华民国政府7000万美元贷款。
1937年至1941年间，真正给国民党援助最大的是苏联，而不是美国，这期间，苏联援华总金额是4.5亿美元(军用加民用)，同期的美国援助是7000万美元(民用物资)，英国是600万美元。直到1941年底，太平洋战争爆发，美国才开始真刀真枪地援助蒋介石。(摘自曹锡珍《中苏关系史》)
物资清单：苏联援华飞机近1000架，T-26坦克，航空机枪，高射炮，不同口径的反坦克炮及炮弹，等等，门类齐全，各类机枪超1万挺，机枪子弹超5千万发，汽车超1500辆，步枪5万支，子弹超1.5亿发，还有大量的炸弹、地雷及其它军需物资，详单略。
人员方面：苏联共派出军事顾问300多人，帮助国民党军训练军队和制定战役方案，帮助中国军队训练了各类军人超9万余人。苏联航空志愿队四个大队共超2000多人参与对日空战，共牺牲飞机员211名，其中有佩利亚耶夫、库里申科和拉赫曼诺夫等著名飞行员，苏联志愿军参加了中美联合之前的所有对日会战，直到签订《中立条约》和苏德战争爆发后，苏军才撤出中国。事实上，后来成为元帅的军事顾问崔可夫直到1942年2月才离华返苏。有关苏联及美国空军来华作战纪实将在后期空战专文中做详细论述。
后勤方面：为了帮助中国抗战，苏联在新疆伊宁成立了航空学校，1939年至1940年，共培训了近两千名飞行员和领航员，培训其它各类人员8354人。为了方便苏联向中国运送物资，1937年，苏联政府应中国政府要求，帮助中国开辟了一条位于新疆和甘肃之间的汽车运输线，全长2925公里，其中有230公里在苏境内，包括拆分开的飞机，几乎所有物资都通过这条运输线运向中国。除此之外，苏联还帮助开辟了一条阿拉木图至兰州的航空线路。1937年到1939年，苏联向中国运送物资的列车达5640列以上，汽车多达5260辆以上，有400多人不间断地专门向中国运送物资。
(以上内容主要摘自《苏联三次援华征战纪实》第1至第9页)
抗战末期，苏联红军进入东北俘获日军，其规模和级别堪称顶峰。(略)
大家注意!苏联的援助是在中国抗战最危急、最惨烈的前期做出的勇敢决定，没有丝毫的犹豫。特别要说明的是，苏联来华的顾问和军人，所有开支都由苏联自己负担，不在援助资金里开支。美国的援助是在中国抗日陷入消极抵抗时期做出的决定，且是日本偷袭珍珠港后才全面落实援华资金。换句话讲，美国的援助资金是用于联合抗日(包含美军费用)。
美国“援助”
下面的部分，除有专门标注外，其它部分均摘自美国国务院编《中美关系汇编》，也称《美国与中国的关系白皮书》，1949年8月美国国务院出版。
1941年7月26日之前，美国政府或商人才正式断绝对日贸易，之前一直称“道义上”援助中国，美国商人与日本商人的商约包含钢铁、废铁、汽油、机器等军事急需物资。美英不但不从军事援助中国，还要求缅甸封锁了中国抗战生命线——滇缅公路。
美国珍珠港被偷袭之后，美国将中美关系定位为“中美两国并肩对日作战”，并不是“抗日援中”。(第97页到98页)
1937年-1949年，美国对华援助两阶段：总金额为35.23亿美元，其中，15.15亿美元为抗日战争相持阶段(消极抗战)的援助，占比为40%，20.07亿美元为战后援助(鼓励蒋打内战的成本)，占比为60%。(第1065页)
第一阶段：1941年底至1945年8月。
抗战时期的合作援助15.15亿美元中，8.45748亿为无偿援助(含军事和民用)，另外部分为信用贷款(以经济、金融和商品为主)。美国国会直到1942年2月才在第77届国会第422号公法中通过援华议案，即在日本偷袭珍珠港之后才下定决心携手中国。(第496页)
美国军队在中国境内的日常生活和军事耗费，费用全在援华总额之内。
1944年1月16日，蒋介石和宋美齡会见美驻华大使时称：“局势比以前恶劣得多，如果美国不施以援助，那美国在华军队必须自己照顾自己。”宋美齡插话说：“在中国的每一个美国兵，每天要耗费法币三百元支出，美军在华数千人，而且正在考虑大事增加，照目前米价，法币三百元可供养一个中国士兵一个月，3月1日后，美军必须自筹军粮供给，美军必须依靠自己。”(摘自519页)
这里需要做一个说明：1941年时，官方定汇率是一美元兑20法币，到了1944年，黑市价大约是一美元100至150元法币。(第523页至526页)
美国人主要集中在哪里?云南昆明最多，东至霑益，西至保山，美军军车川流不息，昆明的正义路、南屏街等地方就是成千上万美国人的殖民地，专供美国人吃喝玩乐，利用美军空运援华物资发财，经常利用子弹箱运“金币”(含金条)。昆明北面有一座山，美军称之为“金殿”，白天运女人过来供他们晚上满足兽欲，华商符瑞生的老婆就被六个美军轮奸，令人发指。
(以上摘自《文史资料汇编》宋希濂将军回忆录第64页到第70页，1960年八月。)
可以这样认为，国军和美军在中缅边境和缅甸境内的所有战争都是服务于美国太平洋大战的一部分，或者说就是帮助美英打仗，这个范围的绝大部分开支都不是基于中国国内抗日。
除了美军挥霍，国军的腐败也是相当的厉害。
史迪威将军大骂：“美国送给中国的大批物资，是美国纳税人的钱，一交到你们的军政部，就公开盗卖，如药品，电讯器材，在大街上就可以买到，你们的政府这样糟，怎么能争取战争的胜利呢?这叫罗斯福总统怎样对美国人民说话呢?”(以上摘自《文史资料汇编》宋希濂将军回忆录第64页到第70页，1960年八月。)
1942年8月1日。蒋介石政权把美国当傻瓜作弄，不尽本分地努力去获取胜利，企图到战争结束时囤积一大批军火，从而让自己永存下去。(摘自《罗斯福与美国对外政策1932-1945》第509页)
1942年底。马歇尔：“中国的领导人对战争抱着让别人去打的态度，他们希望用美国建立航空队的努力来代替中国军队。军队营养不良，毫无训练，无人关怀，贪污腐化，不断让步这个怂委员长，他只要坚持，我们又会退让。”(摘自《罗斯福与美国对外政策1932-1945》第553页)
1944年1月。摩根索：“他们中国人简直是一群无赖，我不会去国会给他们请求一个五分钱镍币，蒋介石正拿着一支枪对着我们的脑袋。”(摘自《罗斯福与美国对外政策1932-1945》第695页)
有关国民党高层和军事并集拿着美援挥霍、腐败、办私企、办合资企业的事不是本文重点，以后，可能会抽时间归类并集中展示一下。
客观地讲，这一阶段的援助，无论中间发生多少不愉快和腐败浪费，整体上对中国抗战起到了重要作用，中国人民应该永远牢记并心怀感恩。
第二阶段：1945年9月至1949年7月。(制造内战阶段)
四年时间，美国对中华民国政府援助达二十二亿美元，其中九成为美国政府所为，约为二十亿美元，主要以赠与和贷款两种，军事援助和经济援助各占一半。(441页)
对日胜利后美国供给的援助物资：
1945年8月20日至1946年3月2日：陆上基础装备，军工建筑材料，兵工器材，通讯设备，无线电器材，气象信号设备，医药设备，航空设备，等，共计1.7666929亿美元。
1947年4月至9月，美国向国官移交大量陆军弹药及武器，数量太多，详单略。移交地点为平津地区。海军弹药直接从青岛弹药库移交。美西太不洋舰队在青岛移交放弃的弹药，数量巨大，详单略。
根据512号公法，美国向国民党军移交海军舰船131艘(弦号略)，完全赠与，总价为1.41315亿美元。
(以上摘自955页到958页。)
1948年1月1日至1949年3月11日，国外物资清理委员会运华武器和弹药：
飞机，飞机引擎，飞机零件，铜炮，等3600万美元。
装备：化学类，工兵类，医药类，后勤类，等。
武器弹药，分类太多，略，详见960页-961页。
以上两项计：6000多万美元。
1948年第404号援华法案，总计为1.25亿美元，物资材料按陆、海、空三军分类计算，非常详细，细致到发动机的火花塞有多少个也有记录。(详单见966页至970页。)
综合起来讲，美国在中国抗日战争胜利后，军事援华(国民党军)总计约为7.8104亿美元，足以装备39个师的战时方案，加之在抗战时期已经装备部分，并且还装备了国民党空军八又三分之一大队所需936架飞机(实际交付1071架)。(993页)
1948年12月，由于局势急剧恶化，国民党要求美国援助直接运往台湾，防止物资落入共产党之手。(摘自997页)
战后援助的20.077亿美元中，15.967亿美元为赠与(军事与民用兼有)，4.11亿美元为信用贷款(主要经济和金融)。特别要指出的是，美军把在太平洋战争胜利时的剩余军事物资约10.78亿美元折价交给国民党军，这些军援都未计算在战后政府军援之内，对国民党军的武装提升起了非常重要的作用。。
太平洋剩余军事物资援助，均有列表和清单，详略
(以上摘于1065页至1076页。)
抗日胜利后，国民党军还接收了日本留下的1000余架战机，但性能低质，战斗力不强，后逐步报废。(摘于《国民党军起义投诚-空军》第4页)
美国第二阶段援华对中国内战的消极影响
战后，美国对蒋军的援助，不但规模庞大，还非常有针对性，成为蒋介石挑起内战的重要心理支撑和实力支撑。1945年时，国军对共军在数量和武器上的优势，按保守估计是五比一，美国的持续援助，输送到华北地区，这种援助如加适当利用，足使国民党政府发挥优势兵力。在接受美国武装之后，国军在武器装备方面对共军的优势不断扩大。(摘自第993页)
按理讲，中国抗日胜利以后，美国不应该给国民党军队提供比抗日军事物资还多的援助，但美国就是这样做了，马歇尔使华，不是来做劝和工作，而是做“以战促和”的推动。马歇尔走后，司徒雷登又来了，魏德曼将军的使华，无一不是继续全面援助蒋军，美国驻华军事顾问团设置了联合参谋顾问处、海军顾问组、空军顾问组、陆军顾问组、联合后勤顾问组等机构。(摘自第378页至第385页)
美国不但从军力和物力上援助蒋军，还从组织指挥上援助蒋军，本身就已经说明美蒋双方做好了全面内战的充分准备，美国如果不是为了帮助蒋军打内战，完全没必要设那么多联合机构。
美国第二阶段援华对中国统一的消极影响
有关大陆为何没有在1950年统一台湾的争论特别多，尤其是沈志华等人故意把中国参加抗美援朝战争说成是失去统一台湾契机的论调传播较广。然而，不参加抗美援朝，1950年就能发动统一台湾的战争吗?
国民党军逃往台湾后，带去的大量财物暂且不谈，单从军力上讲，1949年上半年，共有330余架飞机撤往台湾，到1950年初，共约有500余架飞机驻守台湾，空军各类人员共4.5万名。海军方面，大小舰艇总计约700余艘，各类战斗人员及工作人员合计约4.5万人。而在这个时期，解放军的海空军情况就差很多，1948年9月到1950年1月，国民党空军共有25架飞机起义，国民党海军起义舰艇合计约70艘。
台湾海峡不是琼州海峡，琼州海峡，南北最大宽度仅为39公里，南北最窄宽度不到20公里。台湾海峡呢?北口宽约200公里，南口宽约400公里。这样的宽度，大炮是打不过去的，陆军部队又不能轻易渡海，用什么方式打到台湾?而刚成立的新中国，海军和空军，无论是装备、武器还是人员，都还处于刚刚起步阶段，根本就无法跟蒋军打空战和海战，想打陆战也没有可能。尤其要指出的是，美军的第七舰队当时还在台湾海峡协助蒋军。(有关美军对蒋介石海军的军舰赠与援助和训练工作于第418页至421页有论述，不摘抄)
我文章的标题用了“援华”二字。
从初期讲(1937年-1940年)，“援华”是成立的，表明我们应该有感恩的态度，毕竟是在帮助我们打日本，这一阶段的主要援助国是苏联，从资金、武器、物资、人力和共同作战等方面看，基本上只有中苏合作，美国只提供少许资金支持，军事上只有少量指导性工作。
从中期讲(1941年-1944年)，“援华”是不太准确的，因为在这个阶段，中日两军转入战略相持阶段，或者说国民党军的消极抗战阶段，美日战争已经爆发，盟国之间构成了互助关系，是一个阵营对抗另一个阵营，比如说“缅甸战争”，中国远征军就是帮助美英打仗，已经不再是单向援助，任何孤立一方都无法应对轴心国的残酷战争，美国对中国的合作式战争援助基本发生在中期。
到战争末期(1945年)，我们甚至可以用“出卖”二字，美、苏、英三大强国出卖了中国利益，实质上是否定了中国抗战战绩，从这个意义上讲，我们应该谴责贪婪的“三巨头”，强者漠视了弱者。
二战之后的四年(1945年到1949年)，美国用最大的努力和最高的热情帮助蒋介石打击共产党，投入的人力、物力和财力均远超抗击日军的规模，其目的不言自明。这一时期的所谓“美援”，准确地讲，不能称“援华”，应该叫“援蒋”，是用来“祸华”，给中国经济、财物和生命造成的损失是其投入的百倍乃至千倍不止。
历史大国，唯自己坚挺，方可捍卫尊严与利益，仰他人鼻息，胜亦是败。
未来世界，看诸侯混战，若想保护国家和人民，靠自己争气，梦才能真。
(转载请注明出处，禁止修改内容)
写于2020年8月27日星期四
（转载于孙锡良公众号）
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