特斯拉和SpaceX的首席执行官埃隆·马斯克在接受一次广泛的采访中警告称，人工智能是一把双刃剑，既有潜力带来前所未有的繁荣，也存在着可能导致人类毁灭的严重威胁。
马斯克在采访中再次引用了他偏爱的科幻比喻：“我们不想要‘终结者’式的结局。我们想要一个像《星际迷航》中吉恩·罗登贝里构想的那种未来。”他将《终结者》描绘的AI失控、机器人毁灭人类的末日景象，与《星际迷航》中科技服务人类、探索宇宙的乌托邦对立起来。
他预测，到2030年，AI的智慧将超越“全人类的总和”。传统工作将逐渐被取代，其中白领职位将最先被替代。他说，任何不需要动手操作原子的事情，AI现在可能已经能完成一半或更多。他承认，当AI和机器人真的能满足所有人的需求时，工作的意义将面临消失的危机。
马斯克将人形机器人“Optimus”称为“无限财富漏洞”，认为它能带来巨大的生产力提升。但他也警告，人们可能面临更深层的意义危机。
至于他所说的可能导致人类毁灭的危机究竟是什么，为什么这会导致人类的毁灭，马斯克并没有说得很明白。或许他内心里有一隐忧，有一种恐惧。而他现在还不太想把这种隐忧与恐惧公开地说出来。可是如果他不想说出来，他为什么又一定要说，会出现这样的可能性呢?或许这也是人性的一种矛盾吧?
类似于马斯克的说法，四十多年前的八十年代，那时的人工智能刚刚冒出一个萌芽的尖角，很多人们就已经大胆地幻想出，人工智能将来会非常厉害，而且一定会全面取代人类的劳动，甚至还会威胁到人类的生存。那时有不少涉及人工智能的科幻小说，都提到了人工智能机器人造反人类，制造巨大的混乱，甚至制造了大规模的屠杀，十分恐怖。
不知道马斯克所担心的人类毁灭是不是在指人工智能一旦有异心，就会起来造反人类，就会带来人类的毁灭这样的想象。如果人工智能真的能带来这种可怕的结果，那么我们现在还有必要不断地发展人工智能技术吗?我们是不是为了防止这种可怕局面的出现，现在就要把人工智能彻底扼杀在摇篮里?或者人工智能现在已经早就走出摇篮了，但是我们现在要弄死它还是不太费事的。
当然，在现实中，今天的人们不会这样做，至少美国不可能这样做，中国同样也不可能这样做。人们研制与开发人工智能技术，目的还是要让它为人类创造更多的福利、便利，提高更大的生产效率。
真正的问题在于，人工智能真的是带来这种可怕的结果吗?其根据何在?这确实需要今天的人们对此进行冷静的思考。
马斯克说，到2030年，AI的智慧将超越“全人类的总和”。传统工作将逐渐被取代，其中白领职位将最先被替代。他说，任何不需要人去动手操作的事情，AI现在可能已经能完成了一半或更多。他承认，当AI和机器人真的能满足所有人的需求时，工作的意义将面临消失的危机。
这样的情况真的会成为现实吗?我们不能做一个简单地肯定或者否定的回答。我们需要分析，需要不断地思考。所谓白领的某些职位会最先被替代。这种可能性是有的。至于是不是所有的白领职位都会由人工智能替代，也不那么绝对地确定。毕竟，现在大多数白领工作不是直接生产物质资料的劳动，而且大多数白领职位都是在计算机前操作的。似乎只要是计算机操作的工作，人工智能肯定能够取而代之。当然，白领工作中的设计工作，是不是也能被人工智能所取代，那也要做具体分析。例如服装设计，当现在的面料、样式、染料等要素没有发生重大的改变，在没有新的技术出现之前，现有的设计工作，人工智能完全能够取代现有的设计师。但是如果有新的面料，新的染料，或者其他新的技术诞生之后，人工智能是不是仍然能够取代人类设计师的工作，就不能那么绝对地确定。
按照马斯克的论断，到了2030年，人工智能将全面超越人类智能，那么现在就有一个非常现实的问题。例如，在航天工程领域，将来的人工智能真的能够取代人类智能吗?我们能否让人工智能完全由它自己自动设计、制造、安装一种全新的航天器，这个完全由人工智能创造出来的航天器，人类航天员敢直接坐进去登上月球吗?人类航天员有这个胆量吗?有对人工智能这种绝对的信任吗?我的感觉是，到2030年，甚至到了2040年，人工智能也不太可能完全依靠自己的全部智能，单独创造出一整套新型的航天器和航天操作管理系统，直接让人类航天员没有任何顾虑地坐进去，准确登月球，甚至去登火星。
即使在地球上，对于占地球面积70%的海洋，人类对海洋的开发能够完全依赖人工智能吗?人工智能开展工作总要有人类给出一个初始条件，用马斯克的话来说，就是人类要给人工智能一个引导的开启激活。在这个开启或者激活的操作中，人类要给人工智能一种什么样的引导条件?要给人工智能多大信息量的引导启动?给予人工智能相关的信息量是越大越好，还是越少越好?没人现在就能知道。人类能给予人工智能的信息，只能局限于人类已经掌握的相关信息的范围之内。超越这个界限，人类就无能为力了。那么人工智能能超越人类的这种极限吗?这种对人类极限的超越，可能性微乎其微。或许人工智能看到探测到以往人类没有探测到的信息，但是面对人类尚不能知晓的这一类信息，人工智能自己知道要如何处理吗?这种可能性可能更加微乎其微。
对海洋如此，对于沙漠和戈壁，情况同样如此。占地球面积30%的陆地，同样有很多人迹罕至的崇山峻岭，也有很多沙漠戈壁，人类依然一无所知。人类要改造这些地区，人类要开发和利用这些地区。如果人类自身不参与，完全依赖人工智能去做这些事，你会觉得人工智能真的能够胜任吗?这样的可能性恐怕也只能近乎为零。
如果我们要在喜马拉雅山南北向凿通一条隧道，在隧道里修一条高速公路，再修一条高速铁路，这就能加速内地通向西藏地区的大型物流的速度和加大物流的总量。谁能确定这样的大工程能够完全依赖人工智能来单独完成?那么多大型的设备，那么大的工程量，我们只派一个人工智能的大型控制系统，由它来带领一大堆大型施工机械，这条隧道就一定能凿通吗?当然，如果有人工智能技术的加持，施工的效率会大大地提高，施工的速度也会极大地加快。但是如果说，单纯依赖人工智能，它就能单独完成这个超大型的工程，这种可能性同样几乎为零。
还有一点，人会犯错，人工智能也会犯错。或者二者犯错的性质不一定一样，犯错的量可能也不一样，但是人工智能不可能一点错都不会犯。哪怕其控制系统中有一个元件出了点小毛病，就可能导致整个系统的出错，甚至瘫痪。这种可能性随时都会出现。现在的自动驾驶汽车，也是智能控制，不还是会出交通事故，甚至是出现亡人事故吗?人工智能会不断进步，会减少这类事故出现的数量，但绝对不可能从根本上杜绝这类事故的发生。
现在已经有人在使用人工智能技术的时候，发现其可能存在的一些问题。在很多情况下，人工智能给出的回答总是有点模棱两可，甚至似是而非。这是人工智能自身的原始缺陷呢，还是由于人类在操作过程中难以避免的呢?或许各种可能性都会存在。有人会说，人工智能也会不断进步，去克服在当下它所存在的问题。这种可能性确实无法排除。但是，人工智能绝对不可能是纯粹完美的技术，在它身上，总会出现这样那样的毛病，这样那样的缺陷。至少，这都是需要人的干预才有可能解决的问题。
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