张雪是谁？张雪是“张雪机车”的制造商。2026年3月28日至29日，“张雪机车”在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站夺得两连冠，打破了杜卡迪、川崎、雅马哈等国际品牌长期垄断的局面。
由此，张雪一举名声大噪，被冠以“摩托车圈雷军”，身价立即以亿计数翻倍。随之，各种的媒体，各种的视角，铺天盖的解读，立志的，生活的，妻子的，等等，不一而足。但唯一略让我遗憾的，是没有在教育视角的分析。
而如果在教育的视角，就会让教育人有一种强烈的尴尬。张雪的教育背景非常简单——他只有初中学历，而且是辍学毕业。
张雪成功了，与上学有关系吗？回答是肯定的。如果他不上小学，不上初中，不识字，不会识图绘图，能制造“张雪机车”吗？显然不能。
而如果张雪循着现在教育的路走下去，再读高中、大学、研究生，他能造出“张雪机车”吗？回答也是肯定的。显然不能。
因为这个答案就摆在这里，每年数以百万计的大学生、研究室毕业，谁也没有造成类似的突破性的成就。
这也不能，那也不能，你这不是扯吗！到底怎样才能？唉，这正是我们要思考的关键问题。
张雪现象，最值得关注的，是他受了一定的教育，又切身投入到了知识的生成端——实践。他14岁当修车学徒，17岁开修车行。如果没有这后一段的修车实践，他那个学再上几十年也没用。
这就是“到底怎样能”的答案，一定的教育+劳动实践。
说到底，还是毛主席的教育思想，学制要缩短，教育与生产劳动相结合，从实践中来到实践中去。
教育，说到底，是学习前人创造的知识，而前人的知识是前人的实践（三大实践）创造的。学习前人的知识，目的是解决现实中的问题，归根结底，学习的目的全在于应用。
不得不说，关于现在的教育改革，虽不能用失败去概说，但老百姓确实是一肚子的不满意+一脑门子的狐疑。
例如中考改革，越改老百姓的压力越大，学生的心理负担越重，甚至引发心理疾病，更有甚者出现极端后果。
关于中考，老百姓的想法就很好，精选学科内容，缩短学制，普及高中。关于学制，采取5+2+2学制，5年小学，2年初中，2年高中。关于学科内容，缩减英语，按60分作为毕业成绩，上大学后，再按专业人才施教，例如外交、外贸等，对应教学。这样，对于老百姓说，既能大大减轻家庭负担及学生的中考压力，又能满足智能时代个人生产生活的一般需要；对于国家说，还能满足部分学生继续升学深造，培养国家更高次人才的需要。
关于“3+1+2”新高考改革模式，老百姓说，应深入地走走群众路线，不要少数专家根据自己的成长经历，闭门造车，要知道“闭门造车，出门不合辙”啊！
更关键的是，高考是为国家培养高层次的人才，必须要以国家国情和未来建设发展为基本导向。而现在的这个高考模式，不仅有在传统文理分科的固有模式里打转转的困惑，而且还有新模式可能将导致倾向性问题发生的牵引性。
对这个模式稍作展开：
“3”，是语、数、外，全国统一考试科目，所有考生必考，每科150分，共450分。这里，老百姓意见最大的是外语（英语），用他们的话说，“压力最大、扔钱最多的是英语，无论是对于家庭，还是对于学生，而到头来，对绝大多数人来说，最没用的就是英语。”对此应思考的是，英语，一门外国语言工具，在AI时代到底如何定位，是否与语、数同等重要。
“1”，是物理或历史，是首选科目，二选一，一科100分。这个二选一，不用说，选物理的要大大多于选历史的。为什么呢？“学会数理化，走遍天下都不怕”啊，在私有化条件下，吃饭要靠自己啊！没错，有试点学校已有数据，“一个2000人的高中，选历史课的仅为170人”，历史老师面面相觑，没学生教了。而历史是民族和国家的共同记忆啊！那句话说得明白，“欲灭其国，必先去其史”，你看那个一直觊觎中国的敌意国家，为什么变着法地要审中国的历史与地理教科书啊！民以食为天。我们的二选一，这久而久之不就等于自去其史了吗？再说了，理科生就不需要懂历史吗？自己的老祖宗不了解，还有民族与国家共识吗？为什么非要弄个“妻子和母亲只救一个”呢？两科都重要，就都作为必考科吗？无非是在分值和教学与考试上合理权衡就是了。
“2”，是化学、生物、政治、地理，是再选科目，四选二，由学生自主选择，每科100分，共200分。
这个设计，是教改者的一种新玩法，他们认为“美得很”，可以组成12种选科组合：物理类：物化生、物化地、物化政、物生地、物生政、物地政；历史类：史化生、史化地、史化政、史生地、史生政、史地政。
可我总觉得，这12种组合好像就是AI的一种算法，不像是切合了中国社会实际的教育方案。
教育是国之本。张雪之现象，足以让我们对教育再思考。
2026年4月3日下午于北京
（作者系昆仑策研究院高级研究员；来源：昆仑策网【原创】，修订发布；图片来自网络，侵删）
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