这两天，
“新版红绿灯”突然登上微博热搜，
成为网友热议话题。
8月22日，
有媒体发布微博视频称，
2022年新国标红绿灯标准出台，
将采用“九宫格”红绿灯并取消红绿灯“读秒”。
对于“突然”改变的交通规则，
网友表示“接受无能”，
纷纷吐槽：“过于复杂”。
“驾校教练也要重学科目一了。”
“不读秒，一不小心就闯了红灯”
有的网友希望“新版红绿灯”先试点。
有的则担心“12分不够扣了”，加紧学习。
然而，多地交管部门纷纷回应：
目前均未收到更换“新国标”红绿灯的通知。
这一切，其实是“误读”！
“新版红绿灯”？早就不“新”了
网传的“新版红绿灯”，
其实出自最新版的
《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886-2016）（以下简称《规范》），
《规范》早已在2016年12月推出，
2017年7月已经实施。
也就是说，
所谓“2022年新国标红绿灯标准出台”
就是个乌龙。
其次，
网友们吐槽的“九宫格红绿灯”早已存在，
实属《规范》中列明的特殊组合之一，
而且是极少使用的组合。
目前广泛流传的“九宫格红绿灯”是“特殊组合2”，
有严格的使用场景，
多是运用在城市中心区及
商业区行人和（或）非机动车较多的路口。
因此，并非所有现有的红绿灯
都要替换成“九宫格红绿灯”。
不过，
“九宫格”红绿灯已经在
洛阳、郑州等地逐步试点推广，
老司机们还是需要谨慎驾驶，
别不留神就闯红灯了。
实在记不住，就背口诀吧：
“红灯停、绿灯行，
左转不亮看直行，
右转不红不用停”。
此外，“取消读秒”的规定也不存在！
1994年、2006年、2016年三版
关于道路交通信号灯设置规范的国家标准中
均不存在有关“读秒”的规定。
现行红绿灯上的倒计时读秒，
依据的是公安部制定的行业标准
《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T 508-2014）。
“读秒器”不是国标也不是强制实行的，
各个地方根据自己的实际情况可以选装。
话没讲好才会被“误读”
“新国标”是误读，
但网友们的担忧却不难理解。
交通关乎社会公共安全，
又与人们生活息息相关。
越是涉及人们切身利益，
相关部门在推行新规时，
越是要把话讲好。
不仅在制定层面要合理，
在推广时也应该做好相应的信息普及工作。
一个好故事，需要好的说书人。
一项好政策，
也需要一个娓娓道来的过程。
面对“误读”，要及时做出反应，
相关部门要防止“误解扩散”；
面对“群情激愤”，
也不要忘摆事实，讲道理。
在食堂天天吃米饭，
突然换了小面菜单，
大家尚且不习惯。
何况开着车，在天天跑的路上，
灯从3个换成了9个，
就算是老司机，
也需要适应的时间。
“九宫格红绿灯”的本意是
更好应对部分车流量大、路口复杂的道路，
减少交通拥堵和对向车辆发生事故的风险。
但如果城市交通部门没做好事先提醒，
老司机们看到本已熟悉的老路
出现了新的红绿灯标识，
无法快速、准确做出判断，
只会适得其反，把“好灯”给装“坏”了。
好在，“新版红绿灯”只是虚惊一场，
新老司机们可以照常安心开车。
不过，老司机们，
还记得刚刚背过的“九宫格”口诀吗
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