特稿：寻运河足迹，感历史桑田——游中国京杭大运河等博物馆有感

    摘要：京杭大运河是世界上里程最长，工程最大，最古老的运河之一。北起北京，南到杭州，至今已有2500多年的历史。中国京杭大运河博物馆正是一座以运河文化为主题的大型专题博物馆。通过游览中国京杭大运河博物馆，让我们了解大运河的悠久历史文化，体会到了运河溯流而上以空中俯瞰大地的快感。

    关键字：京杭大运河，博物馆，专题型

    一、走京杭大运河

    京杭大运河始凿于春秋战国时期，历经隋，元两朝大规模凿修而全线贯通。它北起北京，南迄杭州，全长1794千米，其历史之久，里程之长，均居世界运河之首。2000多年来，大运河两岸，不少城市因之而兴，积淀了深厚独特的历史文化底蕴。有人将大运河誉为“大地史诗”，与万里长城交相辉映，如果万里长城是中华名族的坚固屏障，那么大运河就是维系几千年封建王朝的经济命脉。

    悠悠大运河，往事数千年。2000多年前的春秋战国时期，吴王夫差为了北上争霸开凿邗沟，沟通江淮，这条150里的邗沟就算是大运河的先祖，到隋代，以隋文帝凿通广通渠，永济渠和江南运河，重开山阳读，从此2700余千米的南北大运河全线贯通。到元代，因为政治中心的北移，元朝政府决议对大运河进行改造，在山东境内开发济州河，会通河，从此大运河进行改造，在山东境内济州河，会通河，从此大运河进行改造，在山东境内开凿济州河，会通河，从此大运河经山东直接南下，行程大大缩短，全长1794米的京杭大运河从此定型。

    中国京杭大运河博物馆于2002年开始筹建，2006年10月1日建成开放。博物馆建筑面积10700平方米，展览面积约5000平方米。整个建筑呈扇形，绕着运河文化广场，造型独特，传统而不复古。以平坡结合和开放式的格局，将内外融为一体。博物馆畔邻大运河，与“古运河第一桥”拱宸桥近在咫尺，千年古运河，百年古桥和博物馆浑然一体，相得益彰。

    二、中国京杭大运河博物馆介绍

    中国京杭大运河博物馆以“运河推动历史，运河改变生活”为陈列主题，分“大运河的开凿变迁”，“大运河的利用”，“沿运河城市”和“运河文化”四个展厅。其间穿插的漕运故事展厅，将文物史料与高科技巧妙结合起来，生动的再现了古运河过去的繁荣景象，使参观者都能身临其境的体验大运河悠久深厚的文化内涵。

    走进博物馆的序厅，脚下玻璃钢铺设的仿真水面，让你如同在运河上徜徉，两边青砖铺设的地面，又宛如蜿蜒的河岸，迎面一艘帆船正缓缓“驶来”。船帆被巧妙设计成博物馆的前言牌。序厅正面展墙上有九个喷水的龙头，代表京杭大运河北段的源头——北京白浮泉遗址。元代郭守敬以白浮泉作为通惠河的水源，这就是白浮泉的出水口。展厅中间两根承重柱设计成古老的石拱桥式样，代表大运河南方的终点——杭州拱宸桥，它始建于明代。这样的设计，寓意千年运河从北京绵绵流淌到杭州，贯通南北，连接着两个千年古都和沿岸诸多古镇名城。

    在序厅的右墙上是一幅大型的铜雕——《地球上的运河》。人类不仅利用自然河流，也开凿人工河道从事灌溉和航运。如连接分散的水域，亚洲人于公元前7世纪开始挖掘运河，波斯人也在公元前5世纪沟通了尼罗河和红海。欧洲的运河时代始于17世纪末。到19世纪，地球上又出现了基尔运河，苏伊士运河和巴拿马运河三条重要的人工河道，中国是世界上最早开凿运河的国家，在人类运河史上占有最引人注目的地位。从这幅世界运河分布铜雕图是可以清楚地看到，在现存的世界运河中，举世闻名的京杭大运河是开凿时间最早，里程最长的人工运河。

    序厅的左面展墙上是一幅仿制的清代《南巡道里图》。这幅画蓝本收藏在浙江省博物馆，又称《京杭道里图》，长卷以清代钱塘江入口的杭城为画作起点，以蜿蜒的运河为轴，收藏于紫荆城外的山峦之间，长卷简约的描述了京杭大运河两岸的地理风貌，而对沿途的大小城垣与名胜古迹，则以金彩作详细描述。运河流经处，黄河色黄，淮河水清，山冈青绿，海滨翻腾，气势宏伟，笔意充满古风。河上船只形态各异，或行或停，或单或集，一派盛世气象。