“我们深知这件事情对国家的分量，这要求我全身心投入，一心只为国家作贡献。”
1958年11月，王希季突然接到通知：到保密单位——上海机电设计院报到，过去才知道是要做运载火箭、发射人造卫星。当时国内没有人做过，他们决定从探空火箭开始。当时的条件十分简陋，王希季带领着一批年轻人边学边干，进行了艰苦探索。
▲王希季与钱学森在“T-7M”发射架前合影1960年2月19日，王希季和团队成功发射了中国第一枚探空火箭“T-7M”。王希季说，这是他航天事业中第一次也是最重要的一次成功。在这之后试验成功的18种探空火箭中，由王希季担任负责人的有12种。
在有些人看来，王希季有时显得“太较真”。但他的较真，源于一颗始终“求真”的心。20世纪60年代中期，我国第一颗返回式卫星的研制工作拉开序幕。为了推进好卫星研制任务，王希季高度重视质量工作，以极为严谨务实的作风开展工作。
▲王希季向一次重要会议提意见的部分手稿。他认为：“不把问题讲清、遮遮掩掩，不是搞工程设计的态度。”有一次，返回式卫星发射并回收后，对地摄影胶片冲洗出来一片模糊。大家初步怀疑是卫星相机罩未正常打开，要求对相关工作人员追责。王希季明确表示反对，提出应秉持实事求是、尊重科学的原则，尽快找出原因、避免重蹈覆辙。行胜于言，他第一时间组织技术人员，对可能出问题的环节逐一分析、验证，最终得出结论：故障并非卫星本身的问题，而是大系统中另一个系统临时在卫星上增加的一些试验，污染了照相机镜头。后来，在王希季的建议下，上级决定：发射卫星时，不再允许附加可能对卫星造成损害的试验。从此，此类故障再也没有出现过。“技术问题上不能人云亦云，也不能少数服从多数，而是要尊重客观规律。”
王希季是最早建议研制载人飞船的专家之一，为我国载人航天事业的起步作出重要贡献。20世纪80年代，中国载人航天工程启动时，大部分人的意见是紧跟国际潮流发展可重复使用的航天飞机。为此，王希季专门撰写题为《重复使用的并不都是经济的》长篇论文，指出耗资巨大的航天飞机不符合国情，建议我国应以空间站系统为目标，从载人飞船起步来突破载人航天技术。
▲王希季在神舟八号载人飞船出厂评审会上发言王希季经常扮演少数派的角色。在他的一份干部考察表上，写着这样一个缺点：有时比较固执，不好商量工作。王希季在“对组织评价的意见”一栏里郑重其事地写道：“总评价高于本人评价，谢谢。但在技术问题上不能人云亦云，也不能少数服从多数，而是要尊重客观规律。有时候少数人坚持的往往是正确的。可能我总是当这种少数派吧。”王希季院士与党同龄，亲历了新中国的诞生和发展，在火箭探空、运载火箭、返回式卫星、载人航天、小卫星、对地观测卫星和空间事业发展战略等多个方面作出了系统的、创造性的重大贡献。王希季院士用一生的“铺路”姿态，为祖国航天事业打牢了地基，也为我们立起了正确政绩观的精神丰碑。在他105岁生日之际，我们致敬这位与党同龄的世纪智者，更致敬他心中那份纯粹的家国情怀与科学精神。
相关文章
头条焦点
精彩导读
关注我们
【查看完整讨论话题】 | 【用户登录】 | 【用户注册】