“空中坦克”还能飞多远-品论天涯网

“空中坦克”还能飞多远

■王笑梦

美军A-10“疣猪”攻击机（近）与保加利亚空军的苏-25“蛙足”攻击机（远）同框飞行

照片中，一架美军A-10“疣猪”攻击机（近）与一架保加利亚空军的苏-25“蛙足”攻击机（远）同框飞行，这样的画面较为少见。A-10攻击机和苏-25攻击机是目前全球仅有的两款专用对地作战飞机，拥有较强的火力、厚重的防护装甲，一度被称为“空中坦克”。

攻击机又名强击机，主要用于在低空和超低空突击敌方战术或战役纵深目标，支援地面部队作战。这种作战方式名为“近距离空中支援”，是现代空军的主要作战样式之一，因此各国空军高度重视发展攻击机，涌现出许多机型。

20世纪60年代末，美空军提出设计一款专打坦克的攻击机，其成果就是A-10攻击机。A-10攻击机以皮糙肉厚和较强火力很快赢得美军的喜爱，并因相貌丑陋获得“疣猪”这一外号。

A-10攻击机的机头下方有一具GAU-8/A“复仇者”30毫米7管航炮，发射的贫铀穿甲弹能轻松击穿主战坦克的顶部装甲，让该机获得“开罐器”的称号。同时，该机还拥有11个武器外挂点，可使用复合挂架挂载大量弹药。机背上有两台发动机分别置于机身两侧，避免一发炮弹将其同时击毁。该机配备号称“装甲浴缸”的钛合金装甲座舱，机身关键部位也被装甲覆盖，足以抵挡普通高炮、防空导弹和战斗机航炮的打击。

苏-25攻击机于20世纪70年代初设计生产，北约代号“蛙足”。该机的发动机也采用两侧布局，座舱外同样焊接钛合金装甲，翼下共有10个武器外挂点，能挂载多型空地导弹、火箭弹和炸弹等。与A-10攻击机仅装备美军不同，苏-25大量出口其他国家。

攻击机在发展中曾多次面临替代危机，但最终留用至今。不过，A-10攻击机和苏-25攻击机已经服役数十年，机体老化严重，集体退役已经为时不远。

未来退役后，谁将代替它们？一是多用途战斗机，二是无人机和巡飞弹。尤其后者作为无人战场“新秀”，最可能替代“疣猪”“蛙足”这些在高危空域作战的有人战机。届时，“空中坦克”可能彻底退出战争舞台。