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伊朗国产教练机实现量产
伊朗国产教练机实现量产■乃千伊朗新一代国产教练机“亚辛”教练机。近日,伊朗国防部和伊朗空军在首都德黑兰为新一代国产教练机“亚辛”及其生产线举行'...
伊朗国产教练机实现量产 伊朗新一代国产教练机“亚辛”教练机。 近日,伊朗国防部和伊朗空军在首都德黑兰为新一代国产教练机“亚辛”及其生产线举行揭幕仪式。伊朗军方称,“亚辛”教练机的成功研制及实现量产,是伊朗国防工业取得的又一成就。 为解决伊朗空军教练机日益老化问题,伊朗于2010年正式启动教练机研制项目,旨在研制一款具备对地攻击能力的喷气式教练机。经过多年发展,伊朗自主研制的“亚辛”教练机于2019年10月成功首飞,并于近日实现量产。据悉,“亚辛”教练机长12米、高4米,最高飞行时速1000千米,作战起飞重量5.5吨,最大飞行高度1.2万米。伊朗国防部长阿什蒂亚尼表示,“亚辛”教练机的最大特征是高度国产化,包括配套发动机、航电系统等在内的主要零部件均由伊朗本土制造。“亚辛”教练机采用伊朗国产“顶点”涡喷发动机,推力达15千牛。伊朗空军司令瓦赫迪表示,“亚辛”教练机的成功研制将有效提升伊朗空军的作战能力。 事实上,早在“亚辛”教练机之前,伊朗就在自研战斗机领域反复探索。此前,伊朗在美制F-5“虎”式战斗机基础上先后研制出“闪电”“雷电”等系列战斗机,初步掌握了现代战斗机的设计原理,并探索改进边条与进气道设计、现代化航空电子设备等。从2015年开始,伊朗国产“闪电”战斗机陆续批量生产并装备伊朗空军。2017年7月,伊朗航空工业组织与伊朗飞机制造工业公司首次对外公布自研的“科萨尔”战斗机建造进展。相比“闪电”“雷电”等系列战斗机,“科萨尔”战斗机是伊朗第一款完全国产化的战斗机,配备其自主研发的多功能数字显示器、弹道计算机及多功能火控雷达等装备,是伊朗航空工业多年努力的技术结晶。2020年,伊朗空军开始接收“科萨尔”战斗机。 此外,伊朗还曾公开展示一款名为“征服者”F-313的隐形战斗机,采用前置鸭翼气动布局、双V型垂尾、隐形发动机尾喷口和灰黑色隐身涂料设计,反映出伊朗航空工业对独立自主研发新一代隐形战斗机的强烈愿望。 在伊朗国家安全战略中,伊朗空军发挥着举足轻重的作用。近年来,伊朗空军不断淘汰老旧战斗机,推进战斗机国产化进程,加速提升战斗力。由于长期遭受美国等西方国家的技术封锁和单边制裁,伊朗航空工业发展历经艰辛,经历了从仿制到自主研发的漫长过程。此次“亚辛”教练机实现量产,是伊朗国防工业尤其是航空工业的重要突破。目前,伊朗国防工业已经有能力独立制造包括坦克、装甲运兵车、弹道导弹、防空导弹系统、潜艇、军舰、无人机、直升机等在内的各型陆海空武器装备。
■乃千
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