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驾校教练的脾气为啥这么暴躁

字号+作者:wj 来源:激流1921 2019-09-27 00:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

看似是教练个人修养和脾气的问题,背后折射出的却是职业矛盾,其实类似的情况并不少见,比如售票处的售票员,医院发药窗口的药剂师,他们给人的感受更多的是冰冷'...

看似是教练个人修养和脾气的问题,背后折射出的却是职业矛盾,其实类似的情况并不少见,比如售票处的售票员,医院发药窗口的药剂师,他们给人的感受更多的是冰冷,而实际上他们不过是被安放在流水线上的操作工,我们只是他们要面对的一个个零件,无需浪费感情。

编辑︱北大西洋暖流wih品论天涯网

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“你是我教过最聪明的学员!”wih品论天涯网

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“你这把方向、离合配合得真好!”wih品论天涯网

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“你明天你考试肯定能一把过”wih品论天涯网

近日,一段驾校“猛夸式”教学视频在网上热传,视频中教练温柔的形象与实际生活中大家对教练暴躁、粗鲁的印象形成了巨大的反差,网友表示:“这样的驾校教练少见!”。wih品论天涯网

相信大部分驾校学员都被教练虐过。在短短几天相处时间里,驾校教练能给学员留下深刻的印象,教练的暴脾气分分钟能让社会主义核心价值观碎一地。那么是什么原因使得大多数教练的脾气这么暴躁呢?曾经有位伟人说过这样一句话:“世上决没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨”。教练的暴脾气姑且称之为“恨”吧,其实教练背后是真的挺难。wih品论天涯网

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一、工作强度大,工作环境艰辛wih品论天涯网

教练每天工作时间大概是上午八点到下午五点,工作时间看似不长,实际上工作时必须全神贯注,尤其是科目三教练,必须时刻注意路面车辆动态。学员练一次车几十分钟,教练教学一教就是几个小时不停歇,聚精会神的工作状态非常容易疲劳。很多驾校休息时间非常少,一周休一天,有的驾校节假日还不放假。无论是酷热的夏天还是严寒的冬天,教练都得在室外正常教学。高强度的工作使得很多教练都患有职业病。wih品论天涯网

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二、工作内容重复性强,枯燥乏味wih品论天涯网

去驾校学车内容其实很少,教练教授的知识多是重复性的。每个学员来了,教练都得把要领和操作详细的讲解一遍,可能教练前面讲过,下一秒又来了一个新学员,就得重新讲一遍,在实际操作过程中还得不断重复帮助学员加强记忆。几乎一天要把那几句话重复几十遍,好比流水线上的工人一直在重复着相同的动作。wih品论天涯网

三、工资是硬伤wih品论天涯网

教练的工资并不是很多人想象的那么高,有教练会顶着被辞职的风险赚取灰色收入,这也是工资低的无奈。学员不送礼,教练照样得认真教学,教练的工资是和学员的通过率相关联的,只有学员通过了,教练才能拿到教学员相应的费用。很多驾校为了多招学员多赚钱,学员练车时间是有规定的,比如科目三练习一个星期就必须考试,不管练得如何。wih品论天涯网

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所以教练就像被安放在流水线上的操作工人,在艰辛的工作环境中重复同样的动作,还得全神贯注,保证自己和学员的安全。教练当然知道学车要多练习,肯定会出错,但在短短几天的练习中,为了保证学员的通过率,保证自己的绩效,在高强度、高压力工作下,绝大多数教练被逼成了暴脾气。wih品论天涯网

看似是教练个人修养和脾气的问题,背后折射出的却是职业矛盾,其实类似的情况并不少见,比如售票处的售票员,医院发药窗口的药剂师,他们给人的感受更多的是冰冷,而实际上他们不过是被安放在流水线上的操作工,我们只是他们要面对的一个个零件,无需浪费感情。wih品论天涯网

那么问题来了,这是无解的吗?wih品论天涯网

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